最近，坦克300 Hi4-T的新車型靜悄悄地上市了。這次最明顯的變動，是把電池供應商從蜂巢能源換成了寧德時代，售價還是原來的24.98萬元，沒漲價。

雖然電池容量從原來的37.1度稍稍降到了36.7度，但實際表現反而有提升。官方數據顯示，百公里電耗從27.6度降到了26.1度，充電速度明顯快了不少——電量從30%充到80%，現在只要16.2分鐘，比之前的24分鐘縮短了近三分之一。對于經常需要快補能的車主來說，這點挺實在的。

動力部分也有小幅升級。電機功率從120千瓦提高到130千瓦，扭矩也從400?！っ诐q到了495牛·米。配合不變的2.0T發動機，系統總功率從300千瓦增加到310千瓦，不過總扭矩保持750牛·米沒變。油耗方面，虧電狀態下每百公里油耗從8.8升降到了8.4升，算是略有優化。

其他方面就沒怎么動了。WLTC純電續航依然是105公里，百公里加速時間也還是6.7秒，外觀、配置這些也都和之前保持一致。

總結來說，這次調整可以看作是一次“內在升級”：電池換了供應商，充電更快、電耗略降，動力參數也有小幅提升，整體用車體驗預計會有些許改善，價格倒是一分沒漲。如果想入手坦克300插混版，現在這個版本性價比似乎更實在一點。