奇瑞今年真是一點“不客氣”，近一兩個月基本每周都有新車在上市。6月17日，瑞虎7家族推出高能版以及PLUS新車款，其中高能版8.79萬起，PLUS版9.19萬起。7月底下定限時7.99萬起，換用了1.5T發動機供選。

然后19日艾瑞澤8 PRO也正式上市，換用了187千瓦，390牛·米的2.0T發動機，妥妥的家用車價格，小鋼炮動力。然后28日也就是本周，瑞虎8 PLUS和瑞虎8L也要上市。新車這么多，確實“不客氣”。

上周一，2025款智己LS7煥新版上市，32.99萬元。為數不多的變化還是因為激光雷達改為單顆，“小龍人”頭頂消失。另外就是全系采用800V架構、標配靈蜥數字底盤、中控屏改為固定式、前排雙“沙發椅”。還有，LOGO對角的兩個圓點，變成了圓角矩形。

周一半夜，奧迪也發布了全新一代Q3的官圖，變化很大，MQB EVO平臺、雙閥CDC、插混版升級到25.7度電，純電續航120km。輔助駕駛這次也終于升級到了國產車NOA的水平，當然多了一個L3級別的功能——檢測到駕駛員睡覺，它能自己找安全地方停下來再進行遠程求助。當然海外售價也公布了，10月歐洲開售，最便宜的4.5萬歐元左右，也就是人民幣37萬上下。當然年底或者明年國產上市的時候肯定會比這個價格便宜，你看好它嗎？