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    比亞迪召回秦PLUS DM-i

    十點(diǎn)評(píng)車-太平洋號(hào)
    資深信息欄目作者,新車盤點(diǎn)、對(duì)比選車,試駕測評(píng)。
    + 關(guān)注

    日前,比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

    自即日起,召回部分秦PLUSDM-i,

    2021年1月7日-2022年9月30日期間生產(chǎn),共計(jì)36091輛;

    2021年9月26日-2023年9月23日期間生產(chǎn),共計(jì)52890輛;

    召回原因:本次召回范圍內(nèi)車輛,由于生產(chǎn)過程中動(dòng)力電池包一致性存在問題,可能導(dǎo)致動(dòng)力電池輸出功率受限。極端情況下,無法使用純電模式行駛,存在安全隱患。

    針對(duì)產(chǎn)品缺陷,上述公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商,通過遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)車端檢測軟件,當(dāng)檢測到動(dòng)力電池異常時(shí)儀表會(huì)點(diǎn)亮動(dòng)力電池故障燈,提示用戶回店免費(fèi)更換動(dòng)力電池包。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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