日前，我們從工信部獲得秦MAX的申報圖，新車是一款純電車，采用全新設計風格，前大燈很好地與中央飾條銜接，兩側夸張的導流槽加入熏黑飾板，散熱口也進行了熏黑處理，提升了前臉的運動感。

側身采用溜背式設計和半隱藏式門把手，多輻式輪轂看起來很精致，下側裙兩端有一定凸起，底部是黑色護板。尾部采用貫穿式尾燈設計，內部是標志性的光源布局，底部采用黑色護板。

新車長寬高分別為4866/1880/1495mm，軸距為2820mm，比秦L EV稍長一些。動力方面，搭載單電機，最大功率120kW或240kW，高功率車型動力超過了秦L EV。