近日，我們在工信部上發現了一組凱迪拉克新車的申報圖，它就是凱迪拉克VISTIQ。據悉，新車定位純電大型SUV，定位介于IQ銳歌和凱雷德ESCALADE IQ之間。至于新車的設計如何，我們接著看下去。

我們結合申報圖和官圖一起來看，新車依舊采用了凱迪拉克的經典設計，方正的造型下一眼就能看出這是一臺凱迪拉克。而作為一臺純電車，它的機蓋并不是低趴的設計，這一點倒很新奇，畢竟很多品牌的純電動車都為了風阻而采用了低趴設計。當然，封閉式格柵不會缺席，只是黑色的設計看上去以為是傳統格柵。大燈方面，上部為日行燈，下部為縱向布局的大燈組，前包圍兩側還有通風開口。

側面造型同樣以方正為主，看上去很霸氣，當然這也契合了凱迪拉克的品牌基調。具體來看，新車采用了隱藏式門把手，加上平直的腰線，因而側面顯得干凈又清爽。A/B/C柱和后視鏡都是黑色，這種撞色的設計也讓側面顯得年輕了不少。尺寸方面，新車的長寬高分別為5222/2026/1795（1799）mm，軸距為3094mm。

尾部也是很典型的凱迪拉克風格，尤其是豎置式的尾燈，辨識度非常高。尾窗的兩側和下部還有燈帶，雖然它沒有貫穿式燈帶，但這樣的設計同樣出眾。

內飾暫時還沒圖片，不過我們可以參考海外的內飾官圖。可以看到它配備了33英寸曲面連屏，而且在中控通道區域還配備了一個8英寸的懸浮式觸控面板，科技感很強，而且也能看出它的設計和燃油車有一定的相似，所以它不是為了科技而科技，這一點筆者覺得不錯，畢竟科技感、辨識度、實用性都有兼顧。

動力方面，新車會提供單電機和雙電機兩個版本，前者最大功率255kW，后者為前183kW/后260kW，配三元鋰電池。參考海外版車型，它配的是102kWh電池，EPA工況續航為491km，考慮到成本，肯定會用國產電池。

當然，關于新車的更多消息，我們也會持續為大家關注。