很多年輕人的第一輛車都是10萬元級的家轎，然而在這一細分市場，可選擇的車型非常多。有合資的、國產的，有純電的、插電的、純油的，簡直讓人看的眼花繚亂。不過我們買車的初心不就是為了好開、好看、好用嘛！秉承這幾點，選車就容易多了。

第一款上汽大眾凌渡L，在目前國內大眾系的車型里面，凌渡L應該是最有性價比的一款車了。它提供1.5T和2.0T兩種動力，其中1.5T采用了深度米勒循環技術，在配合上DSG雙離合變速箱，油耗幾乎可以做到同級最低。然而最吸引人的還是價格，目前凌渡L的起售價僅僅十一二萬，2.0T版本也就不到14萬元起，這也是能買到最便宜的大眾2.0T高功率發動機的車型了。

第二款是馬自達3 昂克賽拉，雖然馬自達的銷量很差，但是車還是不錯的。如今昂克賽拉也放下身段，指導價8.99萬元起。其中2.0L自吸版本的起售價也就只有9萬多，相比以前的價格幾乎降了一半。昂克賽拉的優點就是操控非常好，尤其是它搭載的6AT變速箱，與發動機匹配起來天衣無縫，雖然后懸采用扭力梁結構，但是底盤調校依然非常扎實，完全符合馬自達宣傳的那樣“人馬合一”。

第三款大眾邁騰B8，邁騰1.4T版本的價格只有11萬元多，以前根本不敢想。很多人說邁騰1.4T是小馬拉大車，動力弱，但是相比很多1.5T的SUV來說，150匹馬力的邁騰，零百加速9.4秒，車重也只有1.4噸多，家用完全夠用了。另外要知道，邁騰的底盤非常扎實，尤其是跑高速的質感，是很多車比不了的。因此，想要空間大、有排面，這個時候選邁騰1.4T準沒錯。

第四款現代索納塔，很多人說韓系車銷量低迷、不保值，可現在這種行情有哪款車保值呢！燃油車人們最在乎的就是三大件，毫無疑問的說，韓系車的三大件依舊比國產車靠譜。雖然國產車近些年進步很大，尤其是發動機技術已經能夠媲美歐美了，但是變速箱和底盤，以及動力匹配和底盤調校仍舊是軟肋。而索納塔作為一款全球車，三大件早已磨合的爐火純青，況且現在的價格也只要10萬出頭，是最有性價比的時候。

第五款東風日產N7，作為一款中大型純電轎車，日產N7僅11萬元多起售，又是合資品牌，確實不多見。可能很多人都沒想到，日產N7居然賣的比天籟還便宜。不過真實的來說，日產N7基本上就是一輛國產車，但是既然敢掛日產標，那么在品質和底盤方面還是比較靠譜的，尤其是AI零壓云毯座椅，還是繼承了“日產大沙發”的美譽。

第六款馬自達EZ-6，這款車要顏值有顏值，要操控有操控，價格甚至比很多國產車還便宜。有人說它是深藍L07的換殼，確實不敢否認。但是馬自達的品控、調校等等，不可能和深藍一模一樣，尤其在一些細節方面，馬自達EZ-6明星要做的更好。如今，它的價格也只要11萬元多起售，性價比還是很高的。

除了這些車外，還有像大眾寶來、速騰、本田思域、日產軒逸，以及剛剛上市長著一張帕薩特臉的大眾朗逸Pro等等，都很值得推薦。總之，人生的第一輛車還是更建議買油車，可靠性、耐久性都不錯，也能讓人省點心。