在豪華中大型SUV還是“進口車”的時候，寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7的銷量是一種勢均力敵的狀態，雖然銷量有好有壞，但整體上區別不是很大。可是自從寶馬X5國產之后，一切都變了，寶馬X5的銷量已經遠遠超過了奔馳GLE和奧迪Q7。

為什么國產之后銷量能夠大幅提升呢？那些選擇高端車型的消費者不是十分青睞進口車嗎？

很簡單，進口車的配件大多數也是進口的，維保費用很高，而且維保周期很漫長，畢竟很多配件需要進口。可是國產后，配件也隨之國產，維保費用便宜了很多，而且維保周期也變短了。總而言之一句話，車主用車更加便捷，而且用車成本也大幅下降。

眼看國產寶馬X5在中大型豪華SUV市場上獨領風騷，奔馳又怎能無動于衷呢？于是，奔馳GLE的國產化就被迅速提上了日程。目前，國產奔馳GLE的偽裝路試諜照已經曝光了，相比進口車型，國產后的變化主要有兩點：

1、尺寸和軸距大幅加長。

通過偽裝路試諜照可以看出，新車的后門比前門更長，這就說明加長部分幾乎全都給到了后排，國產后將擁有更寬敞的后排腿部空間。

2、價格會迎來下降。

進口奔馳GLE售價69.98-88.28萬，如果不出意外的話，國產后的入門價格應該是5字開頭。

價格下降其實十分正常，進口車有很大一部分費用是用在了運輸（大多是海運）和關稅上，而國產后，就可以把這兩方面的費用給去掉。

現在已經有媒體根據偽裝路試諜照繪制出了新車假想圖，通過假想圖的前格柵來看，國產奔馳GLE應該是第四代車型的第二次中期改款，動力層面不會發生很大的改變，依然是2.0T+9AT和2.5T+9AT的動力總成，不過2.5T發動機給人的感覺總不如3.0T發動機那么瓷實，要知道寶馬X5和奧迪Q7的高配車型搭載的都是3.0T發動機。

外觀設計方面，奔馳GLE看上去就像一輛皮卡加上了一個蓋子，說實話，這種造型設計不如寶馬X5那么討巧，可能這款車是針對歐美市場研發的，比較符合歐美消費者的審美觀，但是對于大多數亞洲消費者來說，這種設計算不上是優秀設計。

進口奔馳GLE采用了5座布局，隨著國產化的到來，車長和軸距都迎來了加長，不排除北京奔馳會推出7座車型的可能性，畢竟就連奔馳GLB和奔馳GLC都有7座版本，級別更高、尺寸更大的奔馳GLE憑什么不會有7座版？

進口奔馳GLE的長寬高分別為4927*2018*1797mm，軸距為2995mm，是目前一線豪華品牌推出的中大型SUV中尺寸最小的那個，寶馬X5和奧迪Q7的長度都在5米以上，而國產之后，這款車的長度將超過5米，軸距可能來到3米1左右，終于和競爭對手站在了同一起跑線上。

國產奔馳GLE的競爭對手主要就是寶馬X5L，也可以說，這款車的到來，就是為了和寶馬X5L搶盤奪碗的！最后，對于國產奔馳GLE，您有什么看法？