日前，我們從相關(guān)方面獲悉，上汽MG旗下緊湊型純電兩廂轎車——全新MG4半固態(tài)安芯版已正式開啟交付。新車限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)9.98萬元。據(jù)悉，該車搭載了由上汽集團(tuán)與清陶能源聯(lián)合研發(fā)的半固態(tài)電池系統(tǒng)，采用創(chuàng)新半固態(tài)電解質(zhì)，安全性能大幅提升。

外觀方面，全新MG4延續(xù)家族運(yùn)動基因，同時(shí)采用極簡設(shè)計(jì)理念。新車換裝全新樣式透鏡大燈，提升了視覺辨識度；尾部采用棱角分明的設(shè)計(jì)，搭配貫穿式尾燈，視覺層次感豐富。車身尺寸方面，其長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距2750mm。

進(jìn)入車內(nèi)，新車配備雙輻式多功能方向盤，根據(jù)配置不同提供三種尺寸屏幕選擇，分別為10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率）。車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片，配備MG×OPPO智行車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)語音備車（可控制車內(nèi)空調(diào)等）、手機(jī)無感鑰匙、車機(jī)語音控制手機(jī)、手機(jī)語音召喚車輛泊車、手機(jī)與車機(jī)導(dǎo)航分享等功能，兼容蘋果和安卓手機(jī)。

核心的動力方面，新車搭載六合一電機(jī)，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，最高時(shí)速160km/h。車輛配備53.9kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程530km。此外，該車半固態(tài)電池系統(tǒng)已通過中汽中心的螺紋鋼穿刺、電芯三向極限擠壓、高鹽腐蝕液、極寒冰凍、底部球擊及高溫火燒等六大嚴(yán)苛測試。