12 月 20 日，福特烈馬家族首款新能源車型“智趣烈馬”正式上市。這款全地形露營 SUV 的車型，以 22.98-28.28 萬元的售價區間、增程純電雙動力選擇，在城市通勤與戶外探險的場景夾縫中，勾勒出硬派車型的新能源轉型路徑，成為汽車消費者與車友群體熱議的焦點。

其設計風格延續同胞車型福特 Bronco Sport 的硬朗輪廓，圓形大燈搭配貫穿式風道致敬越野經典，三維立體 C 型垂直尾燈與外掛式全尺寸備胎則強化硬派氣場，同時隱藏式門把手等細節優化又適配新能源車型的內斂調性。車身尺寸拓展至 5025/1960/1815mm，2950mm 的同級最長軸距，配合可電動舉升的車頂與后排一鍵放平的 2 米 "大床" 模式，讓 5 座布局衍生出多元實用空間，497L 后備廂與純電版專屬的 160L 前備廂，更實現了干濕分離的儲物需求，精準契合露營場景的使用痛點。

增程版搭載 1.5T 增程器與前后雙電機，最大功率分別達 130kW、180kW，綜合功率 310kW，峰值扭矩 600N?m，43.7kWh 磷酸鐵鋰電池組支撐 220km CLTC 純電續航，滿油滿電狀態下綜合續航可達 1220km，徹底解決戶外出行的里程焦慮；純電版雙電機規格升級為 130kW+202kW，總功率 332kW，105.4kWh 大容量電池組實現 650km 續航，高壓快充功能進一步提升補能效率。傳承家族越野基因，新車全系標配智能四驅系統，30° 接近角、32° 離去角與 220mm 最小離地間隙，配合 8 種全地形駕駛模式，可輕松應對沙丘、泥濘等復雜路況，增程長灘版更配備前后兩把電控機械差速鎖，強化脫困能力。

座艙內 15.6 英寸 2.5K MINI-LED 中控屏搭配 5nm 高通 8255 芯片，運行流暢度與顯示精度兼具，支持豆包 + DeepSeek 雙 AI 語音交互；基于 NVIDIA 雙 Orin-X 芯片打造的輔助駕駛系統，配合含激光雷達在內的 31 個傳感器，可實現高速 NOA 與自動泊車功能，越野 360 模式更能實時顯示俯仰角等 30 項參數，降低越野門檻。安全層面，25% 熱成型鋼占比與 1500MPa 一體熱成型后地板骨架保障車身剛性，磷酸鐵鋰刀片電池的 6 層物理防護通過 3 噸球擊測試，10 安全氣囊與 - 30℃低溫應急解鎖系統，構建起全場景安全防護體系。

智趣烈馬瞄準了 "精致生活家" 群體 ——25-35 歲的城市中產既渴望逃離都市的野趣，又不愿犧牲日常通勤的舒適。22.98 萬元的起售價較方程豹豹 5 等競品低約 8 萬元，1220km 的綜合續航遠超同級燃油越野車型，7.25L/100km 的饋電油耗更提升經濟性。但轉型陣痛同樣存在，承載式車身使其極限越野能力弱于非承載式車身的坦克 400 Hi4-T，600mm 涉水深度較競品的 700mm 存在差距，高速 NOA 變道邏輯的優化不足也成為待解短板。