近日,中期改款寶馬5系旅行版測試諜照迎來首次公開亮相。新車擬定于2027年7月正式啟動投產工作,并未采用顛覆性的Neue Klasse設計語言,轉而以品牌經典基因融合前沿技術,將核心研發重心聚焦于電氣化革新與智能配置的全面進階。


盡管車身被厚重偽裝嚴密覆蓋,但標志性的雙腎格柵輪廓依舊辨識度拉滿,且格柵采用了封閉式結構設計。搭配車牌處的“E”專屬標識,業內推測該車或將推出插電混動以及純電兩種動力版本。前保險杠區域配備分段式進氣口布局,極大概率搭載M Sport運動套件,在強化運動氣場的同時,進一步優化空氣動力學性能表現。車身側面線條延續現款車型的修長比例,行政級旅行車獨有的優雅格調分毫未減。

動力矩陣將全面覆蓋汽油、柴油、插電混動與純電四大類型,匹配后驅或xDrive四驅驅動系統,同步搭載第六代eDrive電驅核心技術,座艙空間的實際利用率也迎來新一輪提升。智能交互層面,新車將配備全景iDrive系統與全新一代操作系統X,人機交互體驗實現質的飛躍,不過燈組造型等細節部位,目前仍存在調整優化的可能性。

寶馬官方現階段尚未對中期改款5系的最終設計方案予以確認,這意味著當前曝光的諜照所呈現的狀態,并非最終量產版本。綜合此前披露的相關信息判斷,新車在內飾設計與核心技術層面,預計將迎來全方位的顯著升級,全景iDrive系統與全新操作系統的搭載也將成為大概率事件。








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