一汽豐田，距離完成目標(biāo)只有一步之遙。

一汽豐田12月份銷(xiāo)量68000輛，全年銷(xiāo)量738000輛，距離完成全年745000輛年度目標(biāo)有7000輛差距，完成目標(biāo)99%，同比增長(zhǎng)1.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)到3.5%，“完美”收官2019年。

今年，面臨國(guó)五國(guó)六更新?lián)Q代，不少車(chē)型都需要升級(jí)，一汽豐田陸續(xù)推出了亞洲龍、新卡羅拉、RAV4榮放等新車(chē)型，可以說(shuō)是好戲連臺(tái)。尤其是走量車(chē)型卡羅拉換代，全年斬獲35.8萬(wàn)輛，成為緊湊級(jí)車(chē)型的王牌車(chē)。

分車(chē)型來(lái)看，卡羅拉去年銷(xiāo)量達(dá)到357798輛，卡羅拉所處車(chē)型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，不僅有國(guó)產(chǎn)自主車(chē)型帝豪等圍追堵截，更是有合資品牌大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等強(qiáng)悍對(duì)手虎視眈眈，更甚者還有兄弟品牌雷凌的異軍突起，都給卡羅拉造成不小壓力。經(jīng)歷了換代之處的低迷，在11月份創(chuàng)造了40000輛的最好銷(xiāo)量業(yè)績(jī)表現(xiàn)。卡羅拉總銷(xiāo)量占一汽豐田總銷(xiāo)48.5%，是品牌的常青藤存在。

亞洲龍是一汽豐田最重要的車(chē)型，是豐田在中國(guó)市場(chǎng)布局在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的又一款車(chē)型，基于豐田TNGA的中大型前驅(qū)車(chē)專用平臺(tái)GA-K開(kāi)發(fā)而來(lái)，與雷克薩斯ES同平臺(tái)。動(dòng)力方面，最新推出的亞洲龍2.0L版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力，峰值扭矩為210牛·米，匹配模擬10擋的CVT變速箱，還提供2.5L汽油動(dòng)力版和2.5L雙擎版。其12月份銷(xiāo)量到9074輛，距離破萬(wàn)僅有一步之遙，全年總銷(xiāo)量達(dá)到62329輛，圓滿完成今年任務(wù)規(guī)劃5.3萬(wàn)輛。

亞洲龍的強(qiáng)勢(shì)崛起的同時(shí)，可以看到皇冠車(chē)型的沒(méi)落。皇冠1-11月，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到9948輛， 同比下降72.7%，11個(gè)月總銷(xiāo)量只有亞洲龍12月銷(xiāo)量，與前兩年近4萬(wàn)年銷(xiāo)量相距甚遠(yuǎn)。皇冠向左還是向右？

RAV4榮放等12月銷(xiāo)量達(dá)到15205輛，全年銷(xiāo)量達(dá)到125877輛，同比下滑了2萬(wàn)輛，由于是下半年上市，還有3.5萬(wàn)輛訂單尚未交付，集中爆發(fā)期應(yīng)該體現(xiàn)在2020年。

可以說(shuō)，一汽豐田在今年新產(chǎn)品全新卡羅拉、全新RAV4榮放兩款走量車(chē)型投放集中在下半年，亞洲龍?jiān)谏鲜兄鮾H有2.5L車(chē)型，限制了一汽豐田今年銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度。在這種市場(chǎng)條件下，近乎“100%”完成年度目標(biāo)實(shí)屬不易。