12月25日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站連發(fā)兩條與本田相關(guān)的汽車召回信息。因燃油泵缺陷，廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年3月31日起召回108.8萬輛汽車。

飛度召回29萬輛" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2020/12/28/6910226682574012942/49f1862c45e44c9bbc735da351094d8c.png" />

據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于在燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善，導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形，并與燃油泵殼體發(fā)生干涉，導(dǎo)致燃油泵工作不良，無法給發(fā)動機正常供油，極端狀態(tài)下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動機熄火的情況，存在安全隱患。

廣汽本田、東風(fēng)本田將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改良的燃油泵，以消除安全隱患。

廣汽本田：飛度召回29萬輛

廣汽本田將召回2019年1月2日至2019年9月26日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車，共計535999輛。

其中，飛度-兩廂召回數(shù)量達(dá)到290949輛，占廣汽本田總召回數(shù)54.28%，是本田車型此次"召回之王"，召回車型全部為2019款兩廂飛度。

雅閣召回137107輛，2019款和2020款都有，占廣汽本田總召回數(shù)25.58%。

東風(fēng)本田：思域（CIVIC）召回17萬多輛

東風(fēng)本田將召回2019年1月3日至2019年11月9日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)哥瑞（GREIZ）、競?cè)穑℅IENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、享域（ENVIX）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、優(yōu)威（UR-V）、艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計552026輛。

其中，召回數(shù)量最多的是思域（CIVIC），召回數(shù)量達(dá)到172745輛，占東風(fēng)本田總召回數(shù)31.29%，2020款思域達(dá)到10萬多輛。

思威（CR-V）召回總數(shù)達(dá)到143262輛，僅次于思域車型數(shù)量，占東風(fēng)本田總召回數(shù)25.95%，主要是2019款車型。炫威（XR-V）召回總數(shù)達(dá)到104859輛。

東風(fēng)本田和廣汽本田，此次合計召回數(shù)量達(dá)到1154936輛，創(chuàng)造新的召回數(shù)高峰。

同時，廣汽本田還將召回2019年9月15日至2020年5月19日期間生產(chǎn)的部分混動版雅閣、奧德賽、凌派、皓影系列汽車，共計40737輛。

東風(fēng)本田還將召回2019年9月1日至2020年5月12日期間生產(chǎn)的部分INSPIRE、艾力紳（ELYSION）牌混合動力汽車，共計26174輛。

召回原因：由于動力控制單元（PCU）內(nèi)部的電壓轉(zhuǎn)換器中，用于控制12V蓄電池供電電路上元件的電壓波動，在低溫條件下，PCU可能誤動作，停止向12V蓄電池供電。此時車輛儀表故障燈將會點亮，若繼續(xù)使用車輛，極端情況下驅(qū)動電機停止工作，車輛將無法正常行駛，存在安全隱患。

廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級對策后的PCU軟件，以消除安全隱患。

值得關(guān)注的是，這已經(jīng)是本田今年第二次因“因燃油泵葉輪缺陷”大規(guī)模召回。2020年5月29日發(fā)布的《廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分國產(chǎn)汽車》，召回總數(shù)達(dá)到774774輛，同樣是因燃油泵葉輪缺陷所致。

其中，廣汽本田國產(chǎn)Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車，共計396149輛。

東風(fēng)本田召回國產(chǎn)哥瑞（GREIZ）、競?cè)穑℅IENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思鉑睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、優(yōu)威（UR-V）、艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計378625輛。。

因燃油泵葉輪缺陷導(dǎo)致本田今年召回1862799輛，那么，給本田造成巨大損失和麻煩的燃油泵公司是誰？日本零部件巨頭電裝公司，其生產(chǎn)燃油泵存在缺陷，讓廣汽本田、東風(fēng)本田、一汽豐田、廣汽豐田、長安馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)、廣汽三菱等多家日系車企，陷入召回門。

兩次召回中，2019款車型在80萬左右，占本田2019年總銷量一半還要多，對于以品質(zhì)著稱的本田汽車來說，這是一個極大挑戰(zhàn)。近兩年，本田汽車經(jīng)歷高速發(fā)展，增速到8%左右，銷量增長同時，一定不能忽視品質(zhì)管控和提升，否則會失去消費者口碑，顧此失彼，得不償失。