道路千萬條，安全第一條。隨著汽車保有量的增加，人們對道路交通安全越來越擔憂，也對車輛的安全性能要求越來越高。如今的安全配置除去車身剛度、防撞梁等被動安全外，更便捷的主動安全系統成為了越來越多消費者的選擇。出色的智能安全配置對行車環境能夠隨時預判并及時作出正確反饋，不僅令駕駛員更加輕松，也能極大程度降低事故率。

的確，安全是汽車最基本也是最重要的價值屬性。越來越多的汽車廠家將目光放回汽車安全本身，在給消費者帶來舒適便捷的駕乘體驗的同時，通過技術手段，最大限度地減少交通事故對人體的損害，從而保障人身安全。在安全性能上，韓系車及日系車的表現一直不相上下，耐用性高，小毛病少可能是韓系車主們最大的感受，而日系車的燃油經濟性和舒適性也一直被廣大用戶稱贊。剛剛上市不久的第五代途勝L與榮放就是兩大陣營的代表。

今天，我們就來對比這兩臺20萬左右的緊湊級SUV常青樹，看看誰能成為消費者的安心之選。

“前沿科技”VS“暖心智能”

現代汽車其實在海外市場的認知度相當高，銷量、用戶滿意度以及品牌價值在全球范圍內名列前茅，自身也有非常深厚的技術底蘊，在智能駕駛方面雖然是傳統車企身份，但是技術已經處在“激進陣營”當中。再看國內，北京現代這方面可謂“背靠大樹好乘涼”——依托現代汽車技術底蘊，北京現代推出了達到L2+級自動駕駛能力的“SmartSense智心合一安全系統”，這也是第五代途勝L擁有多達23項ADAS智能駕駛輔助功能的“能量來源”。

反觀榮放，它的豐田智能安全系統 Toyota Safety Sense就屬于傳統的“務實陣營”配置。可能是出于節約成本考慮，榮放駕駛輔助配置沒有第五代途勝L豐富，只配備了車道保持、車道偏離預警、主動剎車、360度全景影像和全速自適應巡航等配置，針對智能輔助駕駛方面的配置并不算突出，很多同級別車具有的實用功能在同價位的榮放身上是找不到的。

背靠大樹和“中規中矩”

除了配置之外，平臺也是影響車輛整體安全性的重要因素。第五代途勝L出自現代汽車全新的技術平臺i-GMP。在消費者關注的碰撞安全方面，由于i-GMP平臺采用了多重骨架結構的發動機艙，可有效分散車體吸收的沖擊力，保障駕駛艙安全。發生小面積偏位撞擊后，車體會沿側向滑出而不會橫向旋轉，降低乘客受傷可能性，同時避免二次事故發生。

榮放基于豐田TNGA-K平臺打造，同樣也是一套先進的模塊化平臺構架。在美國IIHS碰撞測試中獲得過很好的成績。 另外值得一提的是，全新RAV4榮放的自適應巡航功能還具有高度智能化的特點，駕駛員設定好車速、車距后，車輛可主動替車主控制車速、車距，使車輛操作更簡單，安全。

動力對比上，這兩款車型的差別非常明顯。第五代途勝L 搭載1.5T GDi發動機，輸出功率高達200匹，扭矩峰值253N?m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。強勁的動力組合加之REV匹配技術，使得新車對加速反應極為靈敏，讓駕駛者在輕越野路面感受到了城市SUV難得的撒歡樂趣。相比之下，榮放的2.0L引擎，雖然排量更大，但配合CVT無級變速，最大功率僅為171匹，最大的扭矩數值也僅為209N.m，動力表現遠不如第五代途勝L那般強勁。

油耗表現上，雖然第五代途勝L動力更強，但一點都不費油。百公里僅6.0L的成績與榮放旗鼓相當。第五代途勝L能夠擁有如此出色的能效表現主要源自這臺1.5T發動機搭載了CVVD連續可變氣門持續期技術，夠實現性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放減少12%。在滿足人們對SUV產品功能性需求的同時，也減輕了他們日常的用車成本焦慮，精打細算的同時享受高品質的生活。

總結：最后我們再來看看費用問題，北京現代第五代途勝L售價區間16.18萬-20.18萬元；而一汽豐田RAV4榮放的價格區間為17.48-25.98萬元，單從售價來說就比第五代途勝L高了不少。綜合來看，榮放是款不錯的緊湊級SUV，但在安全配置以及動力方面相比與第五代途勝L來說，差距比較明顯。綜合考慮無疑第五代途勝L所表現出的硬實力更強。