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品車聞百魅

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2026款本田艾力紳到店，換裝新樣式進氣格柵

由東風本田合資承建的“特供型”MPV艾力紳，雖說和名氣更大的廣汽本田奧德賽組成了“雙車”競爭趨勢且互為“姊妹版”，但其月均銷售表現(xiàn)卻也要明顯遜色于...
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小號“邁騰B9”來了！全新大眾速騰L到店，尺寸升級

憑借著較早實用越級競爭的優(yōu)勢，又加之大眾賦予的精準市場定位，使得速騰不僅能在巔峰時期收獲超2萬臺，乃至是超3萬臺的月銷量；就連在現(xiàn)如今緊湊型轎車...
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方程豹鈦7實車露面，長近5米，搭比亞迪新一代智慧生態(tài)+1.5T插混

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吉利銀河M9到店，超5米2“大塊頭”，能4.5S破百，綜合續(xù)航1505km

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東風全新大五座SUV！配齊“豪車五件套”，續(xù)航2245km，12.99W起

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第四代長安逸動到店，帶電動尾翼，外觀更帥氣，內置橫向懸浮大屏

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大眾“塊頭”最大的SUV來了！全系272馬力+四驅，關鍵價格還挺香

伴隨著我國汽車消費人群家庭成員的增加，能容納一家三代人出行需求的帶第三排座椅的大尺寸SUV，似乎也越發(fā)成為目前我國汽車市場的主流。而早已摸透了我國...
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“界”字輩新成員！尚界H5現(xiàn)身，軸距2米84，搭華為乾崑ADS 4系統(tǒng)

眾所周知，華為雖并沒以獨立的身份進駐到造車新勢力品牌行列中，可華為聯(lián)手其他自主車企打造的“華為系”品牌矩陣，如今看來已顯得十分豐富。并且，伴隨...
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繽果家族新成員！五菱繽果S現(xiàn)身，尺寸超繽果PLUS，最高430km續(xù)航

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新款智己LS6現(xiàn)身，內/外新設計，首搭增程動力，純電續(xù)航超450km

智己汽車作為上汽集團旗下的高端新勢力品牌，雖說其旗下的L6和LS6在今年7月份雙雙斬獲了20萬級以上中大型純電轎車/SUV這個細分領域銷量TOP 2的成績，但考...
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2026款深藍S07現(xiàn)身，設計調整，升級懸架調節(jié)系統(tǒng)，還帶8295芯片

深藍作為長安旗下主打平價高端新能源車型市場的子品牌，憑借著較高的性價比優(yōu)勢，使其在今年7月份累計拿下了27169臺的銷售數(shù)據(jù)，并同比增長62%。當然啦，...
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東風風神L8到店，大五座布局，配齊冰箱/彩電/大沙發(fā)，續(xù)航2245km

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捷達VS8到店，尺寸超VS7，搭1.4T動力+6AT，預售9.9萬起，香嗎？

眾所周知，伴隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)如今各大車企基本都將如何提升新能源車型技術水平以及銷量問題，擺在了一個較高的位置。只不過，考慮到燃油車仍未就此退...
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全新小鵬P7到店，設計更前衛(wèi)，最高820km續(xù)航，6分多鐘小訂破萬臺

眾所周知，為了適應我國越發(fā)激烈的新能源車型市場環(huán)境，各大自主車企基本都將旗下新能源車型的升級周期縮短至一年一次，乃至是一年三次！但凡事也有例外...
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比亞迪第五代DM技術升級！油耗再降10%，技術進階讓用戶出行更省

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新款大眾凌渡L GTS到店，自帶運動套件，還帶高爾夫GTI同款動力

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眾所周知，雖然奇瑞在現(xiàn)階段的國內越野車圈并不算是名聲顯赫的存在；但其旗下主打城市輕型越野的“方盒子”車型矩陣，幾乎可以算是自主品牌中最為豐富的...

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