可變正時并不是小排量增壓發(fā)動機的殺手锏，很多自然吸氣的發(fā)動機也在用，算是一種老牌的技術了。其目的就是為了在不同的工況下對發(fā)動機凸輪的相位進 詳細>>
新款發(fā)動機上面變?yōu)?個pcv出氣口了，這兩個口是真空通者的，還是各有各的真空斷開的？ 詳細>>
長安cs75手自一體的發(fā)動機是哪的技術，哪位知道請告訴我。
長安cs75手自一體的發(fā)動機是哪的技術，哪位知道請告訴我。 詳細>>
之前看論壇和配置有發(fā)動機起停技術的？今天去看了看？沒了？不是吧之前好像都配置得有啊！出了低配！郁悶啊！ 詳細>>
長安汽車發(fā)動機上很多地方都寫到 Blue Core,請教下，這個是什么技術？ 詳細>>
在堵車是尤其是晚上你不可能把燈全關了吧，走走停停感覺很正常的事，那就是發(fā)動機一會啟動一會熄滅，那就牽扯到一個問題—電的問題，要是堵的時間短好 詳細>>
底盤、發(fā)動機、變速箱都用的是什么技術？自主？還是借鑒別人的？
底盤、發(fā)動機、變速箱這三件都用的是什么技術？哪里產的？是自主的？還是借鑒別人的技術的？ 詳細>>
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