請(qǐng)?zhí)彳?chē)的老鐵發(fā)一下1.8T+7dct駕駛感受及油耗

請(qǐng)已經(jīng)提車(chē)的老鐵發(fā)一下駕駛感受；動(dòng)力、平順性、油耗等 詳細(xì)>>

博越的駕駛感受要是能提升一下就好了

今天去試駕了一下博越，感覺(jué)它的懸掛調(diào)節(jié)的不咋地，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，支撐沒(méi)有那么好，這點(diǎn)要是能提升一下就好了 詳細(xì)>>

臨沂-濟(jì)南吉利博越五百公里駕駛感受

到地方了，兩個(gè)字：踏實(shí)！高速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路上好像超了兩臺(tái)思域極其愉快的駕駛體驗(yàn) 詳細(xì)>>

最早博越車(chē)主。的駕駛感受自己用車(chē)請(qǐng)款想問(wèn)

有沒(méi)有漏油的情況。 這倆年下來(lái)是不是油耗增加。 詳細(xì)>>

市區(qū)，高速，山道，愛(ài)車(chē)博越三種路況駕駛感受

年前提博越1。8TD手動(dòng)智享型目前千公里快年時(shí)間從個(gè)汽車(chē)白漸漸變成老司機(jī)對(duì)博越也有定解前段時(shí)間聽(tīng)說(shuō)月博越銷(xiāo)量創(chuàng)新都到兩萬(wàn)真心錯(cuò)作為名博越車(chē)主 詳細(xì)>>

11500公里的駕駛感受

不知不覺(jué)11500公里的里程了，一萬(wàn)多公里對(duì)于一個(gè)徒步的人，那要走多久，歲月就像博越的輪胎再滾動(dòng)間流逝，一萬(wàn)多公里博越帶我走過(guò)千山萬(wàn)水，面對(duì) 詳細(xì)>>

補(bǔ)提車(chē)作業(yè)及兩個(gè)來(lái)月駕駛感受作業(yè)！！

每次看論壇里面車(chē)友提車(chē)作業(yè)都有提到這個(gè)話題本人沒(méi)啥寫(xiě)作能力及創(chuàng)新精神就按套路出牌吧 自6月份開(kāi)始決定買(mǎi)車(chē)后就直在研究開(kāi)來(lái)看去也沒(méi)看后來(lái)去深 詳細(xì)>>

駕駛博越真實(shí)感受

關(guān)注吉利博越久昨天開(kāi)同事博越1。8T本人駕齡30年閱車(chē)無(wú)數(shù)談?wù)勸{駛真實(shí)感受拒絕華麗詞藻進(jìn)入駕駛室儀表科技感強(qiáng)邊鍍銀扶手手感舒適順手最動(dòng)人液晶 詳細(xì)>>

提車(chē)一周 駕駛?cè)�天的感�?

本人車(chē)是自動(dòng)智慧，8月份剛拿到的駕照，完完全全的菜鳥(niǎo)一枚。提車(chē)到現(xiàn)在只上路過(guò)三次就發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)問(wèn)題：1。3檔升四檔有明顯的頓挫感，有網(wǎng)友說(shuō)是正 詳細(xì)>>

自駕日照青島濟(jì)南 附駕駛感受+省油技巧+車(chē)內(nèi)降溫

駕駛感受，省油技巧，車(chē)內(nèi)降溫 詳細(xì)>>