小白試駕1.3T三缸英朗的真實(shí)感受

首先車(chē)這玩意，現(xiàn)在基本成了必需品了，不管是什么車(chē)，多少得有輛，去哪也方便，最起碼風(fēng)吹不著，雨淋不到就行。也不是讓車(chē)沖牌面的！個(gè)人選車(chē)還是會(huì)選 詳細(xì)>>

英朗試駕感受，準(zhǔn)備入手

看中新英朗這款車(chē)很久了，今天休息來(lái)看看。之前看過(guò)大眾、東本。一進(jìn)4S店里面的銷(xiāo)售很熱情的給我們開(kāi)始介紹各種車(chē)型，一眼就看中新英朗這款車(chē)型，十 詳細(xì)>>

新英朗試駕感受

首先市區(qū)路況下1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全打消了我的顧慮，起步是能明顯感覺(jué)到渦輪介入，動(dòng)力瞬間爆發(fā)的感受，而且超車(chē)完全無(wú)壓力。山區(qū)路況試駕:我們找了 詳細(xì)>>

暢說(shuō)我的試駕感受--------新英朗

今天來(lái)4S店試駕了新英朗一下為感受：全新的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)感受就是不一樣，換擋也比較平順，雖然是1.0T的發(fā)送機(jī)排量不大，一點(diǎn)也不影響動(dòng)力雖然 詳細(xì)>>

新款英朗，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)試駕感受，參考一下

試駕英朗1.0T分享感受，前期剛知道英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)一系列老街還是抱著懷疑的態(tài)度試駕！畢竟排量太小而且不是主流4缸發(fā)動(dòng)機(jī)！但是當(dāng)真正今天 詳細(xì)>>

18款試駕感受，懂得進(jìn)來(lái)說(shuō)說(shuō)

昨天去試駕了18款，主要發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題，第一是方向盤(pán)重，停車(chē)狀態(tài)下不重，開(kāi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，感受挺費(fèi)勁，開(kāi)過(guò)其他車(chē)不會(huì)這樣，是正常嗎？第二就 詳細(xì)>>

試駕過(guò)18款1.0t的說(shuō)說(shuō)感受？

試駕過(guò)18款1。0t的說(shuō)說(shuō)感受？ 詳細(xì)>>

有試駕過(guò)18款英朗的嗎？談?wù)劯惺埽?

有試駕過(guò)18款英朗的嗎？談?wù)劯惺埽≈x謝！ 詳細(xì)>>

2017款最低配試駕感受

果然是乞丐版。外面一看是別克，進(jìn)里面感覺(jué)是面包。其他都還不錯(cuò)，新手，好不好其實(shí)不太懂 詳細(xì)>>

今天試駕了一下高配英朗自動(dòng)，真實(shí)感受！

1。車(chē)門(mén)輕車(chē)子輕開(kāi)起來(lái)與13年寶來(lái)比松散飄逸估計(jì)速會(huì)明顯2。自功檔起步頓措明顯總有種給油走感覺(jué)止肉3�？臻g懸掛起速后操控錯(cuò)再選新寶來(lái)或朗逸家 詳細(xì)>>