長城C30買哪款好

　　關(guān)注長城的網(wǎng)友不會陌生，哈弗H3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）保持著過萬的月銷量，今年前四個月的銷量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)自主SUV銷量第一的寶座。大家對H3獨立的外觀設(shè)計，純正的非承載式車身和加強大梁贊譽有加。而現(xiàn)已停產(chǎn)的賽弗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更是被玩車一族奉為越野改裝首選。低廉的價格，厚實的用料幾乎就是長城車的象征。正因為有如此背景，C30受到重點關(guān)注就不奇怪了。

　　A級轎車的銷量占了市場40%的分額，這個級別的市場由于進入門檻不高，相對于動輒20萬的B級車來說，廠商更容易染指。正因為競爭的人多了，產(chǎn)品的定位和細分也更多更復雜。對于剛剛公布的5.89萬的起步價，還是比較符合大眾的心理預期。而長城也延續(xù)實在作風，沒有采取什么小產(chǎn)量加個價什么的，而是推出了1元訂車抵2000元現(xiàn)金的優(yōu)惠。從北京車展到5月6日期間，預定已經(jīng)超過1萬臺，算是開了個好頭。

　　C30的亮點之一，當然就是4年15萬公里的保修期了。記得以前出現(xiàn)3年10萬公里的保修期的時候，大家都為之歡呼。而如今已經(jīng)進步到4年15萬公里，不得不佩服長城的信心和決心。畢竟撇開愛國主義大帽子的話，大部分自主品牌車的可靠性都是不敢恭維的。好了，還是看看這四款車的價格吧。

　　這幾款車型各有不同的價格和變速箱，用戶可以根據(jù)自身需要選擇。若是喜愛電動天窗的用戶可以優(yōu)先考慮精英版的車型。

　　據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年，長城汽車1-4月累計銷售18.02萬輛，同比增長14.3%。其中，僅長城C30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就累計銷售5.09萬輛，占長城汽車今年銷售總額的28.2%，同時，長城C30在緊湊型轎車銷量排名中位居前列，繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌緊湊級市場。[

　　作為長城汽車推出的首款三廂家轎，長城C30迎來上市兩周年生日，在過去的兩年里，長城C30憑借過硬的品質(zhì)和貼心的服務(wù)，贏得了逾過25萬用戶的信賴，成就了“家轎之王”的美譽。