標致508買什么配置好
這次東風標致一改以往的動輒十幾款搭配選擇的方案,508只提供3個級別的配置,分別是入門級的經典版,中配的豪華版,高配的旗艦版。不過這樣也好配置清晰,省去了在選配置環節的糾結,同樣也看出這次508在配置方面的務實(除入門版)去掉了中間的“噱頭”環節。首先讓我們迅速瀏覽各款車型的配置區別,知道如何進行購買
a. 入門級別雖然便宜但配置過于簡單
標致508(查成交價|參配|優惠政策)的入門級車型,配置沒有給人帶來太多驚喜。不僅將亮點配置悉數省略,而且2011款C5入門車型上標配的天窗、定速巡航、真皮方向盤在標致508上也都沒有出現。當然,標致508相比C5的入門級車型,多了側氣囊,雙區自動空調也優于C5的單區自動空調。從配置組合和價格情況來看,很顯然,兩款“經典版”僅適合極少數“不在乎配置”的消費者。這樣一來,使得標致508的實際車款減少到只有以下2款。
b. “中配版”亮點不少
中配版往往是一款車的銷售主力,配置合理與否對競爭力影響很大。標致508中配版是它主要的亮點所在,所擁有的以下幾項配置不僅C5沒有,而且同級也罕見:
1.后排雙區空調
2.Info-Drive系統集成控制旋鈕
3.后排電動座椅
c. “旗艦版”較務實
標致508的旗艦版不是高價噱頭,因此配置上也比較正常,并沒有太多華而不實的配置。除了前面所說中配版“遺憾”的哪幾項配置全部補齊以外,還多了座椅記憶、前后排座椅加熱、前排座椅按摩、前泊車雷達、HID抬頭顯示、倒車影像和后窗遮陽簾。東風標致508的配置設計清晰簡單,忽略入門配置來看,在豪華型取消了氙燈和加熱座椅這樣常見的配置后,使得旗艦型的配置更加務實,沒有噱頭。
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