馬自達5買什么配置好

　　新馬自達5（查成交價|參配|優惠政策）的內飾采用了非對稱設計，中控臺上的液晶顯示器偏向駕駛席一方，比較人性化。全黑的內飾透露出一些運動感，能夠找到一些睿翼（查成交價|參配|優惠政策）和新馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）的影子，鍍鉻裝飾點綴得恰到好處，避免了單一色彩可能顯得呆板的問題，使內飾的有一定的豪華感。在內飾材質方面，新馬自達5大量采用了硬質塑料，好在做工和裝配出色，沒有讓人感覺廉價。

　　炮筒式儀表盤的樣式和進口馬自達3完全相同，看上去很有氣勢，雖然沒有自發光功能，但也沒有出現反光的情況，讀數也算清晰，看來新馬自達5在不少細節上依然沒有忘記表達馬自達車型的運動特性。三幅式方向盤同樣來自進口馬自達3，樣式有一定的運動感，左側集中了多功能按鍵且按鍵夠大，能夠使駕駛者很輕松的調節音響系統。方向盤有真皮包裹，稍有偏細，還好握感不錯。

　　新馬自達5的后排車門采用滑軌結構，高配車型上可以通過三種方式開門，主駕駛位置的電動開關，車鑰匙、車外內側門把手。電動滑門算不上先進的技術，但配備這一技術的車型并不多，使用中肯定會很方便，只需要按一下開關門鍵即可實現自動的開啟和關閉，不僅如此，這套電動門系統還帶有防夾功能，當車門遇到阻力時會馬上停止關閉并重新打開，在安全上考慮得很周到，使用中車門的開關速度是無法控制的，心急的人可需要點耐心了。

　　新馬自達5的動力系統和老款車型完全相同，發動機仍為那款代號為LFX的2.0L自然吸氣發動機，動力的參數也沒有發生任何的改變。而變速箱方面，6擋手動變速箱和5擋手自一體變速箱也將繼續為大家服役。不過在動力方面，引進國內的馬自達5沒有什么變化，還是上一代車型上的那臺2.0升直列四缸發動機，最大功率106千瓦(144馬力)，最大扭矩180牛米，這樣的動力在馬自達5上表現并不算充沛。