馬自達(dá)5買(mǎi)什么配置好

　　新馬自達(dá)5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的液晶顯示器偏向駕駛席一方，比較人性化。全黑的內(nèi)飾透露出一些運(yùn)動(dòng)感，能夠找到一些睿翼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影子，鍍鉻裝飾點(diǎn)綴得恰到好處，避免了單一色彩可能顯得呆板的問(wèn)題，使內(nèi)飾的有一定的豪華感。在內(nèi)飾材質(zhì)方面，新馬自達(dá)5大量采用了硬質(zhì)塑料，好在做工和裝配出色，沒(méi)有讓人感覺(jué)廉價(jià)。

　　炮筒式儀表盤(pán)的樣式和進(jìn)口馬自達(dá)3完全相同，看上去很有氣勢(shì)，雖然沒(méi)有自發(fā)光功能，但也沒(méi)有出現(xiàn)反光的情況，讀數(shù)也算清晰，看來(lái)新馬自達(dá)5在不少細(xì)節(jié)上依然沒(méi)有忘記表達(dá)馬自達(dá)車(chē)型的運(yùn)動(dòng)特性。三幅式方向盤(pán)同樣來(lái)自進(jìn)口馬自達(dá)3，樣式有一定的運(yùn)動(dòng)感，左側(cè)集中了多功能按鍵且按鍵夠大，能夠使駕駛者很輕松的調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)。方向盤(pán)有真皮包裹，稍有偏細(xì)，還好握感不錯(cuò)。

　　新馬自達(dá)5的后排車(chē)門(mén)采用滑軌結(jié)構(gòu)，高配車(chē)型上可以通過(guò)三種方式開(kāi)門(mén)，主駕駛位置的電動(dòng)開(kāi)關(guān)，車(chē)鑰匙、車(chē)外內(nèi)側(cè)門(mén)把手。電動(dòng)滑門(mén)算不上先進(jìn)的技術(shù)，但配備這一技術(shù)的車(chē)型并不多，使用中肯定會(huì)很方便，只需要按一下開(kāi)關(guān)門(mén)鍵即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的開(kāi)啟和關(guān)閉，不僅如此，這套電動(dòng)門(mén)系統(tǒng)還帶有防夾功能，當(dāng)車(chē)門(mén)遇到阻力時(shí)會(huì)馬上停止關(guān)閉并重新打開(kāi)，在安全上考慮得很周到，使用中車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)速度是無(wú)法控制的，心急的人可需要點(diǎn)耐心了。

　　新馬自達(dá)5的動(dòng)力系統(tǒng)和老款車(chē)型完全相同，發(fā)動(dòng)機(jī)仍為那款代號(hào)為L(zhǎng)FX的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的參數(shù)也沒(méi)有發(fā)生任何的改變。而變速箱方面，6擋手動(dòng)變速箱和5擋手自一體變速箱也將繼續(xù)為大家服役。不過(guò)在動(dòng)力方面，引進(jìn)國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)5沒(méi)有什么變化，還是上一代車(chē)型上的那臺(tái)2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106千瓦(144馬力)，最大扭矩180牛米，這樣的動(dòng)力在馬自達(dá)5上表現(xiàn)并不算充沛。