卡羅拉尾翼改裝
2018-11-14 19:04:56
作者:zhengjianxin
尾翼的作用就是加大下壓力,車在過彎道時,高速的情況下,一般會有不穩定,車身擺動的情況。加上尾翼就是利用空氣動力學,改變風的流向,吧風改變成一股壓力,把車往下壓。f1當中的尾翼能產生一千多斤的下壓力,能讓車子行駛穩定。
科魯茲(查成交價|參配|優惠政策)的車頭造型給人感覺很有力量感,造型犀利的頭燈很有攻擊性,引擎蓋兩側由中網一直延伸到A柱的線條為車頭屏添幾分硬朗的感覺。同時厚重的保險杠與寬輪距的設計立即給我們一種肌肉感。盾型的進氣隔柵頗有些時下流行的大嘴風格,全新設計的金領結車標與進氣隔柵中間的橫杠融為一體,非常搶眼也很有活力。
卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)作為一款緊湊級家用車,可以說是很好的傳達了日本造車理念。雙VVT-i發動機與CVT無級變速器動力輸出平順線性,并且能把油耗保持在一個較低的水平,做為日常家用代步是再合適不過了。
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