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  • 智跑6at變速箱怎么樣

    2018-11-05 10:07:30 作者:luoting1

      【太平洋汽車網】起亞智跑指的是由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計,于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置,充分實現了整車智能化。現代派沃泰有4AT,6AT,8AT變速箱,平順可靠度已經做得很好,雖然比不上豐田愛信,但比別克雪佛蘭凱迪拉克的通用6AT已經好上太多。

    智跑6at變速箱怎么樣

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    起亞在國內為智跑提供2臺發動機供消費者選擇,包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機型。而智跑2.0L兩驅自動擋車型,和現代ix352.0L車型采用相同的動力總成,最大扭矩也同為194牛米。與同級別的本田CR-V日產奇駿的2.0L發動機相比,智跑(ix35)的發動機參數稍微有一些優勢。   6速的手自一體變速箱已經是現代/起亞中高端車型的標準配備,盡管在使用中可以覺察到輕微的闖動,但實際上這臺變速箱的表現可以令人滿意,實際的換擋速度完全在主流行列之內。相較同級別的本田CR-V豐田RAV4采用的5速和4速自動變速箱來說,6速變速箱對于消費者也會更有吸引力。 2.0L排量的城市SUV在人們的心中多會和“慢”劃上等號,但實際上駕駛智跑絲毫不會覺得會有任何動力不足的感覺,主要是反應積極的油門踏板非常“激進”,腳下的細微動作都會被系統察覺并迅速在發動機轉速上有所體現,初次將智跑開起來,我們都會感覺到車是“躥”出去的。除了激進的油門踏板,變速箱也具備同樣的風格,駕駛者對油門踏板的踩踏力度稍有加強,馬上就會引起變速箱的降檔加速,習慣了平穩駕駛的人初期駕駛智跑會非常不適應,但我們認為這是 “善跑”的表現,總比“慢慢悠悠”讓人干著急的加速設定要好。 起步轉速可以維持到2000轉,迅速松開制動踏板,智跑在起步的瞬間甚至還會出現一些輪胎的打滑,在1擋內,智跑的加速度都維持在了一個相當高的水平,這也說明發動機在中低時速下動力的充足;升擋之后,隨著行駛阻力的不斷上升,加速度開始減弱,但最終的加速表現很值得稱贊——智跑2.0AT兩驅的0-100公里/小時加速時間只用去了9.49秒,比很多同排量的家用中型轎車還要快!39.82米的100-0公里/小時緊急制動距離在SUV當中已經算是一流,對此我們非常的滿意,特別是經歷連續10次的緊急制動后,智跑的制動熱衰減現象并不嚴重,完全可以信賴

    智跑變速箱什么牌子

    智跑變速箱是現代派沃泰品牌。起亞智跑自動兩驅版DLX搭載的是6速手自一體變速箱。

    智跑的6速的手自一體變速箱已經是現代/起亞中高端車型的標準配備,盡管在使用中可以覺察到輕微的闖動,但實際上這臺變速箱的表現可以令人滿意,實際的換擋速度完全在主流行列之內。相較同級別的本田CR-V和豐田RAV4采用的5速和4速自動變速箱來說,6速變速箱對于消費者也會更有吸引力。 2.0L排量的城市SUV在人們的心中多會和“慢”劃上等號,但實際上駕駛智跑絲毫不會覺得會有任何動力不足的感覺,主要是反應積極的油門踏板非常“激進”,腳下的細微動作都會被系統察覺并迅速在發動機轉速上有所體現。

     

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 羅婷1)

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