雅閣動力怎么樣

　　【太平洋汽車網】2013年9月登場的第九代雅閣（查成交價|參配|優惠政策），薈萃Honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現“科技全武裝”座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標準。

雅閣動力怎么樣

 本田新雅閣2.0極速200KM/H左右，0-100加速時間是11秒左右。每個人對動力強弱標準不同，這個動力屬于夠用。相對于1.6L以下的A級車來說又要強一些。要動力強勁，渦輪增壓才是王道。

雅閣2.0的動力是可以提升的。要想為雅閣2.0提升動力可以改裝渦輪增壓能增加動力。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之后，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

雅閣1.5t會機油增多嗎

本田的工程師是這樣回應的：已經對十代雅閣的1.5t發動機進行了全面優化，包括氣門室蓋和進氣系統，重新密封了活塞環，更換了新的渦輪，采用421的排氣結構，在高功率版發動機的排氣端應用了vtec技術。此次雅閣的1.5t發動機屬于第二代，不會外出現機油增加的現象。

廠方的解釋顯然有點避重就輕，曲軸箱通風問題解決了嗎，最關鍵的問題不說，至于采用什么樣的排氣結構，換不換渦輪，和機油增不增加有個毛關系。和廠方的一家之言顯然并不可信，我們還是要看進一步的市場反饋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳水珍）