豐田凱美瑞為什么好

　　【太平洋汽車網】凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯。而且安全配置豐富。性價比不錯。

內飾的設計也可以說跟上時代和潮流的腳步了吧。凱美瑞好像一直都是對稱的中控設計？到了這一代就變了。嗯，我個人覺得，變得挺好的，好看了。線條看著其實要比以往復雜一些，但是實際上還是比較簡潔易用的。然后內飾的用料感覺也還行，手感挺好，不會感覺很塑料。運動版的內飾只能選黑色或者紅色，米色好像沒有，雖然我也不打算選米色，但其實為什么要減掉米色呢？還有豪華版頂配車型后排的那個扶手，真的高級了好多，看著也蠻喜歡的，不過一分錢一分貨，選了運動版，而且銀子也不夠，那個就不要多想了。

空間相比于老凱美瑞，是真的感覺小了點，具體體現在后面座位的空間，和車門上的儲物空間這兩點上。后面的座椅，坐3個人顯得比較局促，橫向坐下來是沒有問題的，寬度足夠，但是地板的凸起，會讓中間的那位的腿會比較不舒服，坐姿也是。，有些小了，放下一瓶礦泉水基本就滿了。其他位置的就還好，中央扶手箱和行李箱都比較大，不過按我隨手放東西的習慣，可能東西放多了之后會有點亂，如果有分層之類的會更好點吧。

動力我覺得也挺好的，低速的時候就沒啥好說的吧，沒有太多感覺。高速的時候感覺倒挺不錯的。年二十九晚上回老家的，也許是因為是夜里，也許是因為大家差不多都回到家了，出乎意料的沒有遇著大塞車的情況，只是偶爾一些路上小堵了一下。其實也不算快吧，畢竟夜里，還是年前，還是比較小心的，這個節點上出了點事就糟心了。比較快的時候大概在80-90吧，動力上給我的感覺就是很足，在這個速度下感覺很順暢，加速超車的時候動力很及時到位。

油耗剛開始有14L，后來11L，現在9L左右，感覺下降還是比較快的，2.5L發動機熱效率不是很高么，期待油耗繼續下降，工信部油耗是6L，我要是可以降到7個左右就美滋滋了。舒適度非常滿意，車內皮管七減震，隔音，座椅等等這些真動七的完美，坐車六完全就七比種享受，雖然買車還沒保久，但七我都在車六睡過兩五次覺著，皮七沒有床，七感覺車六比較舒服，哈哈，說真動在車六睡覺，感覺真動比級棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）