新捷達跟新帝豪哪個好

【太平洋汽車網】新捷達跟新帝豪哪個好？吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機。新捷達跟新帝豪哪個好？還請您聽我下文仔細分析。

新捷達跟新帝豪哪個好?今天，就在競爭激勵的緊湊級車市場，拿合資車中的實力干將捷達與自主品牌中的品質控吉利新帝豪來進行一番全面的PK。當然，既然對比，就要拿最新最主力的車型。所以選擇捷達2017款1.5L自動豪華型以及新帝豪2017款百萬款1.5L CVT向上互聯版。雖然捷達的廠商指導價格要比帝豪貴了2.8萬，但由于最近優惠力度較大，所以兩者的價格也接近，都在7.78萬左右。下面正式開始廝殺。

帝豪的前臉沿襲了家族式的水滴漣漪式回紋式前格柵，設計簡潔且張力十足，品牌辨識度高，前保險杠采用了獠牙式的設計，提升了整車的運動氣息。再加上一雙炯炯有神的前大燈，使得整個前臉非常具有視覺沖擊力。另外，LED日間行車燈也很好保證了行車安全。從側面看，新帝豪的車身線條非常流暢，同時也增添了一分動感。從車身尺寸來看，新帝豪的長寬高分別是4631mm×1789mm×1470mm，比捷達的多出了130mm ×85mm×1mm，而2650的軸距則比捷達多了足足46mm，這就決定了在內部空間的表現上，新帝豪要遠遠優于捷達。再來看捷達的外觀。同樣繼承了家族式的前臉設計，整體造型與同胞兄弟桑塔納基本一致，但是在細節上，還是有一些變化。新捷達的前臉采用了黑色蜂窩狀中網，另外將尾燈作了熏黑處理，看上去更富有運動氣息。

捷達的內飾設計與之前相比有了不少改進，圓形的空調出風口讓沉悶的內飾多了不少活力，一些金屬飾條的修飾也提升了檔次，但整體的感覺依舊是簡單樸實，沒有明顯的設計感。配置的話也算夠用，電動車窗、車載藍牙電話等基本都有，但一些更加實用的配置，比如車載導航、中控臺彩色觸摸大屏、座椅腰部支撐調節、外后視鏡電動折疊等都成了可望不可即的配置。
反觀新帝豪的內飾設計，處處體現了品質和對消費者的需求洞察。中控臺采用了大面積的軟性搪塑材質包裹，提升了觸感與質感。全新家族式拱橋設計的4.2英寸儀表盤，層次分明，并且左右兩側儀表盤進行視覺上的優化。另外，新增的胎壓實時監測、倒車視頻影像、上坡輔助系統、自動駐車等功能，大大提升了行車安全性和舒適性，懂車的老司機應該知道，這些配置通常都只會出現在20萬元級別的車型上。
  值得一提的是中控臺那塊8英寸顯示屏，不僅顯示效果細膩，其搭載的G-Netlink 3.0系統支持蘋果Carplay、Carlfie等手機互聯系統，讓消費者充分體驗互聯帶來的便利和舒適。
帝豪搭載的1.5L發動機最大功率為80kw，最大扭矩為140N·m，雖然在參數上略微不及捷達，但是匹配了CVT變速箱卻很好的兼顧了駕駛的平順性和經濟性。而出色的油門響應和充沛的低扭矩讓其能在走走停停的城市道路上更加穿梭自如。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄒婷1）