什么是主動剎車主動安全系統

　　【太平洋汽車網】主動安全系統，指的是包括ABS、ESP等電子設備的安全系統。被動安全系統涉及車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等。其中，主動安全系統，最典型的是主動剎車系統。

所謂主動安全，其實是和被動安全的概念相對應的。被動安全側重于在遇到事故時盡可能地減少車內乘客受到的傷害，例如安全氣囊、籠式車身就是典型的被動安全的范疇。而主動安全就側重于監測到事故發生或者車輛失控的可能性，從而通過一系列介入車輛操控的手段去避免它。

主動安全配置都包括制動防抱死系統簡稱ABS、電子制動力分配裝置俗稱EBD、車身電子穩定控制系統簡稱ESC、牽引力制動系統簡稱TCS，以及如今主流的配置中的主動巡航、偏航預警、自動剎車等等。這么一大段系統名字，都把你繞得暈頭轉向了吧？沒關系，下面幫大家一個一個梳理一下。

ABS(防抱死系統)，眾所周知，車輛在遇到緊急情況的時候會采取急剎車的措施，這就容易導致輪胎抱死，也就是我們常說的方向盤不能轉動，那么車輛也就游走在了失控的邊緣，而結果也只能看老天爺的安排了。但是裝配有ABS防抱死系統，車輛在達到一定速度，剎車踩死之后，系統啟動，剎車片會以每秒鐘次左右的頻率制動，而小伙伴們此時會感覺到剎車回彈，且會發出卡卡的聲音，這時候可勁用你的ABS，千萬不要猶豫。這個可以說是眾多主動安全系統里最基本的一個了，如今市面上大部分的車型都已經普及。

EBD（電子制動力分配裝置），EBD是ABS的輔助功能，每天開車上路遇到的路況并不是哪里都那么平坦，一些路況會導致四個車輪抓地力不同，但是每一個車輪的制動力還是一樣的，這種情況下剎車就容易導致甩尾，但是裝備了EBD，就可以計算出每一個車輪的抓地力，并迅速調整車輛制動。

ESC（車身電子穩定控制系統），ESC很多品牌都有，只是各個廠家交法不同，比如大眾稱為ESP、本田稱為VSA、豐田稱為VSC。舉個簡單的例子比如，你想快速向左打方向，結果轉向不足，這時候ESC就會制動左后輪，讓車輛按照你的預期變換方向。如果你是轉向過度，ESC就會制動右前輪，讓你的車糾正姿勢，所以如果你的車上有這按鈕，千萬不要關掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）