東風起亞k4質量怎么樣

　　【太平洋汽車網】起亞k4的質量穩定性是非常不錯的，操控性能和動力如果只是家用的話已經相當足夠，外觀顏值不錯，造型個性時尚。內飾做工挺好的，性價比在同級車中算是比較不錯的，底盤扎實，高速穩定性也比較高。

 　　K4遠超同級的動力總成矩陣中，共有兩款自然吸氣發動機和一款渦輪增壓發動機，其中配備自然吸氣發動機為1.8L和2.0L車型。1.8L和2.0L的Nu D-CVVT發動機最大功率分為143馬力、155馬力，最大扭矩分為176牛米、192牛米，領先同級車型，Nu發動機兼具了輕量化、高性能、低油耗的優勢，擁有強勁動力的同時且具高經濟性。尤為突出的是K4 1.6T車型，其首次搭載了動力更為強悍的1.6T-GDI渦輪增壓發動機。它兼具高性能、高輸出、高耐久性的優勢，最大功率達175高馬力，最大扭矩達265牛米。它采用高性能渦輪增壓（Turbo）、缸內燃油直噴（GDI）和連續可變進排氣門正時技術（DVVT）三大核心尖端技術，使動力得以更快爆發，獲得高效的起步提速和優秀的加速性能，同時提高燃料利用率，也更節能環保。1.6T-GDI渦輪增壓發動機還搭載了7擋雙離合自動變速器（DCT），讓K4如虎添翼。

　　外觀方面K4設計沉穩大氣，內飾有歐系車的感覺，畢竟出資歐洲四大設計師之一的彼得希瑞爾之手，燃油經濟性很高，再就是小眾車型，開著在路上不會讓人有爛大街的感覺，性價比高，已經是最便宜的合資中型車了。

　　質量方面的缺點就是做工不是很高級，靜音一般，底盤操控極限不高，懸掛行程短。內飾用料以及做工都比較粗糙，隔音效果不是很好。建議是對全車做隔音，能大幅度提高用車感受。隔音的部位有：引擎蓋、水槽、底盤、后備箱、四門、門邊密封、葉子板和輪弧。施工材料：隔音減震膠、消音隔熱棉、引擎蓋專用的隔熱墊。

　　總體來說K4是一輛適合家用的一輛中型車，空間油耗都讓人滿意，質量穩定性不錯，是一輛性價比很高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）