天籟v6發動機怎么樣
2018-11-24 14:26:32
作者:shilili
【太平洋汽車網】天籟v6整個發動機運轉非常平順以及運轉平穩。
2010年11月上市的東風日產旗艦車型——全新天籟,在上市第二個月便再度刷新了天籟品牌的最高銷量記錄。勁靜之心--全球十佳V6引擎。天籟的V6發動機運轉異常平穩,首先是來自于它本身的結構設計,V6發動機兩側缸體夾角設計為60°,這個角度對應了曲軸每旋轉120°氣缸爆發一次。曲軸旋轉2圈剛好氣缸做功6次,我們都知道,氣缸做功間隙越短,那么發動機的動力輸出也就越均勻,發動機運轉也就越平順。而直列四缸發動機,曲軸轉2圈氣缸只做功4次,這就相當于6個人輪流干活和4個人輪流干活的區別,顯然四缸比不上六缸運轉平穩了。
天籟的V6發動機缸體采用真圓加工工藝,使氣缸內壁更加光滑,同時可以配備低壓活塞環,降低了活塞和氣缸壁的摩擦。此為F1賽車所采用的技術,日產在全球首次將其應用于民用車。您想想看,當活塞在更加光滑的氣缸內高速運轉,是不是更加順暢啊?于是,整個發動機運轉也就更加平順了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 史麗麗)
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