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  • 森雅r7與奔騰x40哪個(gè)好

    2018-11-29 22:14:50 作者:luoting1

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】森雅R7上市能有一年了,現(xiàn)在自動(dòng)擋也都上市了,今年據(jù)說(shuō)還有1.5T版本的。奔騰X40剛上市,還沒(méi)在市場(chǎng)上形成口碑,但總體說(shuō)來(lái)這兩款算是兄弟車(chē)型,都是一汽不錯(cuò)的產(chǎn)品。但從內(nèi)飾的質(zhì)感、駕駛舒適度和一些關(guān)鍵的科技配置上,還是R7更厚道.

    森雅是一汽吉林汽車(chē)有限公司與日本大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社合作制造的多功能休旅車(chē),于2007年上市。XENIA森雅是大發(fā)品牌在中國(guó)的首款車(chē)型,是大發(fā)與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)合作,在一汽吉林汽車(chē)有限公司以技術(shù)許可的方式進(jìn)行生產(chǎn)的。

    作為DAIHATSU大發(fā)品牌重返中國(guó)的首款車(chē)型,XENIA森雅由大發(fā)與豐田在日本共同開(kāi)發(fā),并由大發(fā)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好改良而成,以跨越多功能轎車(chē)與小型乘用車(chē)界限的創(chuàng)新設(shè)計(jì),重新定位家用車(chē)概念,“n種組合,精彩n次方”是XENIA森雅的廣告口號(hào),除了通常的兩排5人座椅以外,在同樣的空間內(nèi)還有三排7人座的款式可供選擇,這使得XENIA森雅擁有靈活多變的室內(nèi)空間組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1)

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      用手機(jī)就能控制車(chē)子 試駕森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版

      一汽吉林早在去年就已經(jīng)推出了森雅R7這款小型SUV,憑借豐富的配置闖進(jìn)了10萬(wàn)級(jí)別以下的紛爭(zhēng)當(dāng)中。然而小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常慘烈,各大自主品牌都想分得這塊蛋糕,率先拿出了看家本領(lǐng)。一汽吉林則在森雅R7原來(lái)的基礎(chǔ)上推出了智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)型,搭載E-travel逸駕智聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)多種車(chē)輛遠(yuǎn)程控制操作,競(jìng)爭(zhēng)力十足。

      入門(mén)新選擇 試駕一汽森雅R7

      隨著時(shí)代的進(jìn)步,消費(fèi)者的眼光也會(huì)越來(lái)越挑剔,就拿國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),功能性可不只是單一的考慮范疇了,盡管只是挑選一臺(tái)入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,但個(gè)性的外觀,寬敞的空間以及豐富的配置也是無(wú)一不求。

      一點(diǎn)兒都不小 試駕一汽森雅R7

      是的,雖然在級(jí)別上森雅R7(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R7)屬于小型SUV的范疇,但小半天開(kāi)下來(lái),我的第一感受是空間夠大,配置也算豐富。外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我相信大部分年輕的朋友也能接受,我也算不清這是我試過(guò)的第多少款自主SUV,不過(guò)這不重要,重要的是大家又多了一種選擇。

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