七代雅閣質(zhì)量怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雅閣是本田旗下的一款經(jīng)典的中型車，有人說(shuō)，老本田質(zhì)量杠杠的，那么對(duì)于7代雅閣質(zhì)量怎么樣，究竟如何一起來(lái)了解下。

有的車主表示：開(kāi)7代雅閣十幾年了，大毛病一次都沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)，只換掉幾個(gè)小零件，其余幾乎都沒(méi)動(dòng)過(guò)，質(zhì)量非常棒。跟同事的帕薩特相比，真的好太多了，十幾年的帕薩特?zé)?a target="_blank" class="cmsLink">機(jī)油，換配件發(fā)動(dòng)機(jī)大修之類的非常多，雅閣的質(zhì)量真的非常好，真的一點(diǎn)都開(kāi)不壞！
感覺(jué)車主有點(diǎn)把雅閣說(shuō)的神化了，稍微有些夸張了。有些人可能不服氣，說(shuō)為什么廣本雅閣能有如此好的銷量呢？一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)修理店車友怎么說(shuō)吧
第一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的雅閣非常符合中國(guó)人的口味，大眼、鍍鉻、桃木裝飾，后排空間充裕等，其造型設(shè)計(jì)適合寬泛人群駕駛，20-60歲大家都適合開(kāi)。
第二點(diǎn)，本田非常成熟的VTEC可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)在競(jìng)爭(zhēng)車型中具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，并且到第七代雅閣上時(shí)，最新的i-VTEC可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)更是以超高的動(dòng)力表現(xiàn)和較低的油耗贏得許多消費(fèi)者的親睞。時(shí)至今日，在進(jìn)入渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代里，本田依舊還堅(jiān)持著i-VTEC，其發(fā)動(dòng)機(jī)依然還占有一席之地，可想當(dāng)時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是多么優(yōu)秀。
第三點(diǎn)，雅閣號(hào)稱B級(jí)車中的“皮實(shí)王”，就如他的稱號(hào)一樣，你還能在大街上看到六代雅閣在大街上嗖嗖地跑，而做配件商店的母親告訴我，修雅閣的真不賺錢(qián)，返修率實(shí)在太低，尤其是2.4L版本，20萬(wàn)公里內(nèi)的車什么毛病也沒(méi)有，給一腳油推背感十足，除了底盤(pán)零件有些老化，避震會(huì)差一點(diǎn)，其他毛病一概沒(méi)有。也就如我母親所說(shuō)一樣，家里的老本田就換過(guò)一次升降器開(kāi)關(guān)，至今11年沒(méi)出現(xiàn)一次毛病，不得不說(shuō)，以前的造車質(zhì)量比現(xiàn)在強(qiáng)太多。
從以上特點(diǎn)及車友們的反饋，綜合來(lái)說(shuō)，7代雅閣，還是老本田質(zhì)量好啊!（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）