奇瑞什么發動機怎么樣
【太平洋汽車網】奇瑞發動機的規模出口標志著發動機這一代表汽車核心技術水平的產品的品質,已得到了國際市場的認可。最近幾年自主品牌在正向研發上是越來越厲害了,很多的車企旗下的車型在外觀的設計上有了很高的原創度,并且銷量上面也是超過了很多的合資品牌。而更重要的是在發動機的研發上也有了很大的突破,今天我們就來聊聊國產質量最可靠的5款發動機,長城算不上最好,吉利不如奇瑞!奇瑞什么發動機怎么樣?還請您聽我下文仔細分析。
奇瑞最新的這臺1.5t的渦輪增壓發動機,是奇瑞發動機的第三代產品了。這臺發動機的熱效率高達37%,雖然它的動力參數表現比較一半,但是這臺發動機的技術上面用的非常的棒,不僅穩定性特別高,而且在燃油經濟性上的表現也非常的好,而消費者恰恰看中的主要就是這兩點,目前這臺發動機主要是搭載在奇瑞的瑞虎七以及瑞虎5x上面。
隨著自主造芯熱的興起,中國轎車核心技術話語權的爭論進入了一個新的階段。在以發動機為代表的核心技術領域,拿來主義已經不是中國自主企業的混世之道,更多的企業認為,只有擁有發動機、變速箱等核心技術,中國企業受制于外方的境況才有可能改善。
在國外,汽車發動機等核心零部件基本由整車廠自己生產,而在國內,眾多汽車廠家沒有足夠的資金、沒有上規模的技術研發隊伍,難以實現發動機自供,發動機采購主要依靠合資公司、獨資公司以及進口解決。在這個擁有較高利潤的市場上,三菱的發動機已經形成相對壟斷。三菱在中國的兩個合資廠——沈陽三菱和哈飛三菱,前者在國內2.0升-2.4升排量輕型車發動機市場上占有35%以上的份額;后者號稱微型發動機之王,在同類產品中銷量全國第一。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃貴鴻)
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