野帝越野性能怎么樣

　　【太平洋汽車網】在越野性能方面，野帝可謂專業。它所搭載的是一套智能全時四驅，不論面對極限路況或良好路面，它都會將動力進行恰當的實時分配，使車輛始終保持在最穩定的狀態，讓駕乘者獲得良好的操控性。

當車輛面對大坑、濕滑等崎嶇路況時，遇到前輪打滑的情況，依靠中央的Haldex中央差速器，系統能將90%以上的扭矩分配到后軸，以提升車輛的通過性。在極限情況下，Yeti（查成交價|參配|優惠政策）野帝的這套四驅系統甚至能夠將大部分動力傳遞到一個車輪上，幫助車輛快速脫困。當車輛行駛在良好路面時，系統會將96%的扭矩輸出到前輪，有效降低燃油消耗。在起步加速階段，該系統又會分配大約50%的動力給后輪，利用后輪的附著力，提升車輛行駛的穩定性。

動力不錯，起步很快，當轉速達到1500轉的時候，渦輪開始介入工作，動力就更加充沛了。其次，野帝有智能全時四驅系統、還有舒適穩健的懸掛系統和全路況底盤設計，使得野帝的底盤通過性能不錯。還有，野帝還有智能OFF-ROAD越野模式，這模式可以讓車子在上下坡或者洼地上開起來更輕松，有些同級別的車子都沒有呢。最后呢，野帝全系都配了采用Silica技術的SUV高性能輪胎，抓地力高，穩定性強。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）