三菱4a91t發(fā)動機(jī)怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】4A91T發(fā)動機(jī)源自日本三菱發(fā)動機(jī)技術(shù)，由沈陽航天與三菱聯(lián)合開發(fā)，于2013年量產(chǎn)，因其在同排量發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)出來的強(qiáng)勁動力及經(jīng)濟(jì)油耗。

14年獲評“2014年動力先鋒”稱號，其最大扭矩達(dá)215N.M,功率達(dá)115kw，東南DX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是這款發(fā)動機(jī)。

4A91發(fā)動機(jī)是三菱汽車最新一代的MIVEC 可變氣門正時系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。2009年6月26，航天三菱4A9發(fā)動機(jī)下線儀式在沈陽舉行。

為了迅速對應(yīng)快速發(fā)展中的中國汽車工業(yè)小排量化的趨勢和對環(huán)保日益嚴(yán)格的要求，航天三菱作為三菱汽車重要的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地，著眼三菱汽車中國事業(yè)未來的發(fā)展，于2007年初確定引進(jìn)4A9發(fā)動機(jī)。目前A9系列發(fā)動機(jī)已經(jīng)在沈陽投產(chǎn)。

三菱于2004年開發(fā)的4A9系列發(fā)動機(jī)目前在德國的MDC-Power公司生產(chǎn)，廣泛搭載在奔馳smart、三菱的Colt和最新的第十代藍(lán)瑟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上。作為三菱的1.3L～1.6L級的基干發(fā)動機(jī)，它在小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能(達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)，同時也已考慮了Euro5的對應(yīng))上達(dá)到了頂級水平。

4A9系列發(fā)動機(jī)采用鋁缸體，以及大量樹脂零件，應(yīng)用了中空凸輪軸等等一系列簡單化結(jié)構(gòu)等，比以往發(fā)動機(jī)約輕25kg。

4A91所用的MIVEC(高效節(jié)油可變氣門正時系統(tǒng))技術(shù)，既可以優(yōu)化氣門的開啟時間相位，還可以改變氣門的開啟行程，提高進(jìn)氣量，可以在一個寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間，同時實現(xiàn)低油耗、低排放與高性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）