polo動力怎么樣
【太平洋汽車網】大眾Polo現在都是 1.5L的車型,跟全新一代朗逸朗逸同款的發動機,分別匹配五速手動/六速自動/Tiptronic六速手自一體變速箱,Polo的1.5L發動機最大功率81Kw/6000rpm,最大扭矩150Nm/3800rpm,幾乎跟之前的1.6L發動機相當。百公里綜合油耗5.6-5.8L,動力足還省油。
對于POLO車型的動力配置一直是消費者最為滿意的部分,并不是說POLO的動力,配置非常優秀,而是依靠非常成熟的本土化調校所帶來的優秀的動力體驗。對于1.1噸的車重,小排量發動機,就可以滿足日常的動力需求。POLO配備了三款不同的發動機。入門版本的1.4升90馬力自然吸氣發動機,曾服役于多個大眾車型也是POLO車型歷史中裝載量最大的發動機,國內任何一家維修點都有其配件進行維修更換,所以可維修性非常不錯。中配車型以及高配車型則分別配備了1.6升110馬力自然吸氣發動機,以及那臺非常著名的1.4t150馬力拖輪增壓發動機,這兩臺馬力同樣是大眾的經典發動機系列,除了不錯的可維修性,對于自重較小的POLO來說更是能夠提供,類似于小鋼炮的動力體驗。不少對于動力有一定需求但預算有限的消費者都會選擇這兩臺發動機版本的POLO,在起步以及超車過程當中都非常靈活,動力隨叫隨到。傳動方面,POLO匹配了五擋手動、六擋自動、六擋手自一體以及七擋雙離合變速器,這次臺變速器的調校,都趨向于溫柔駕駛,也使其非常適合城市的使用。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)
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