2018新車需要磨合嗎

　　【太平洋汽車網】現在的新車是不需要車主們刻意去磨合車輛的使用狀態的，只要正常的行駛即可。而大家真正需要去磨合的，是自己的駕駛習慣、生活周邊的路況與新車相適應的過程，才能達到人車合一的狀態，使車輛保持一個健康的常態。

磨合是指在機器裝配后使用前，為了使配合件正常穩定運轉的一種措施，也稱跑合，是一種有意安排的磨損過程。發動機在投入使用前會在臺架上經過磨合階段，使內燃機各摩擦副從初始磨損經過動態受控磨損而達到穩定低磨損狀態，這一階段是發動機磨合的第一階段。第二階段的磨合，那就是發動機裝車出廠后，在汽車運行過程中進行磨合，一般稱其為汽車走合。也就是我們通常所談到的新車磨合。

多年前的汽車生產制造工藝并不完善，在車輛使用初期進行高速行駛時，存在著諸多的問題，因此需要磨合期。那么產生這些問題的原因是什么呢？

第一，當初的汽車生產線，配件標準和精密度不高。無論是發動機的缸體、活塞、軸承，還是變速箱內部的離合器等，這些零件表面上都會有不規則的瑕疵。所以車輛需要一段時間，讓各個零部件之間相互“自行調整”，從而使得車輛在今后的使用中，耐用性更好、承受力更強。

第二，以前的潤滑油，并非像現在這樣對零件有如此全面的保護，不能很好的減少新車零件之間的摩擦，這就導致了車輛的燃油消耗增加。同時，因為金屬存在疲勞期，在過度的摩擦之后，這些汽車零部件的使用壽命也會大大降低。因此，原來的車輛需要在相對溫和的狀態下，進行新車零部件之間的磨合。

隨著機械工藝的提高，如今的新車大部分零部件都已經過了精密的計算和配合，造車工藝水平和制造精度更是得到了大幅度提高，內部的各個零部件之間的表面都已經足夠光滑耐磨，潤滑油的技術也有所進步，對零部件保護性已經相當高了。

越來越多的汽車說明書上都不再要求車輛進行磨合，當然新車還是要溫柔駕駛的，輕踩油門，輕踩剎車，勻速行駛，車速不要過高。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）