馬自達cx4和十代思域哪個好
【太平洋汽車網】十代思哉內飾有所提升、空間合理;采用ECON技術，油耗理想;安全配置較豐富，安全性較好。馬自達CX-4的魂動設計，極具動感的視覺效果，而創馳藍天發動機，在確保低油耗的同時還有較高的燃油性。
馬自達CX-4進一步豐富了消費者的選擇空間。新車延續現款車型造型，采用馬自達魂動外觀設計，CX-4探索版最大的亮點為其搭載的新一代悅聯系統。
馬自達CX-4基本延續了馬自達KOERU越概念車的設計 ，實現了對創馳藍天技術的優化和魂動設計的再進化，是馬自達提升產品線和提升市場競爭力的一款緊湊級轎跑SUV車型，它專門為年輕有個性、了解全球時尚、愛探索、有夢想的精英人士設計開發的一款與眾不同的車型。
馬自達CX-4的設計源自"越"概念車，馬自達CX-4的魂動設計，給人極具動感的視覺效果，而創馳藍天發動機，屬于新一代高效能缸內直噴全鋁合金發動機，延續馬自達卓爾不群的米勒循環高效引擎技術，在確保低油耗的同時還兼顧了較高的燃油性，實現了酣暢駕趣與節能環保在更高維度上的完美平衡。
十代思域采用TURBO 1.5T渦輪增壓發動機，作為本田技研在今年初發布的最新的兩款動力總成技術之一（還有一款是新一代i-MMD雙電機混合動力系統），VTEC TURBO在駕駛樂趣與環保性能的Earth Dreams Technology（地球夢科技）發動機的基礎上，積極融入了“進排氣雙VTC”、“缸內直噴”和“高響應渦輪增壓”三大技術特點，真正實現了不同凡響的動力體驗。
這款1.5T發動機通過進排氣雙VTC優化氣門正時，能夠效降低泵氣損失，使排氣更加徹底更加高效，而且提高發動機在低速時候的響應性；同時，通過冷卻油腔活塞、充鈉氣門和自主研發的高效冷卻氣缸蓋等技術改善爆震，進氣歧管的設計也與活塞頂的構造相配合，實現了燃燒室內混合氣的高滾流狀態，從而提高了混合氣的混合程度，保證了混合氣的充分燃燒，有效提高了燃油經濟性，同時具備了可滿足歐6標準的環保性能。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）
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