深度解析大眾Tiguan途觀4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)

大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車，于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

途觀之所以能夠如此受歡迎，很大一部分因素是和它的出眾性能和高科技配置有關(guān)。其搭載的眾多高科技配置中，又以大眾4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)尤為吸引人。四輪驅(qū)動技術(shù)歷史已經(jīng)很久，最早出現(xiàn)是在1903年，被用于卡車，后逐漸被引入乘用車。它是指汽車的動力系統(tǒng)可以將引擎的動力同時傳遞到所有的四個車輪，與引擎只驅(qū)動一對車輪的“兩輪驅(qū)動”相對應(yīng)。其優(yōu)點是在特殊地形環(huán)境下具備更優(yōu)秀的操控性，更適用于越野行駛要求。

Tiguan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）途觀所搭載的“4MOTION”是大眾汽車公司目前使用在其產(chǎn)品上的四驅(qū)系統(tǒng)專有商標。作為大眾先進技術(shù)的代表，大眾4MOTION系統(tǒng)可以根據(jù)車輛行駛地形的不同狀況，將動力自由分配給前后輪，甚至可在必要時依靠系統(tǒng)將所有驅(qū)動力施加在一只車輪上。從理論上而言，具備4MOTION的大眾車型是可以輕松通過動力分配滿足各種復(fù)雜地形的。它甚至可將單一軸的動力控制在全部動力的0-100%之間，更是可以輕松做到50：50的優(yōu)質(zhì)前后軸動力分配比，一款同時擁有4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)和優(yōu)秀 2.0TSI與Tiptronic變速箱動力系統(tǒng)的Tiguan途觀更是可以輕松做到各種路況運行自如。