榮威ei5能量回收解析 榮威ei5動(dòng)力回收制動(dòng)效果

上汽新能源純電動(dòng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的休旅車-Ei5，Ei5純電動(dòng)旅行車于2017年11月17日開(kāi)幕的廣州車展中發(fā)布。新車外觀采用榮威家族式“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念，整體造型修長(zhǎng)。動(dòng)力方面，榮威Ei5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將搭載一臺(tái)最大功率為85千瓦的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程有望達(dá)到400公里。

榮威Ei5支持能量回收的系統(tǒng)，有三個(gè)段位可以調(diào)節(jié)的，通過(guò)換擋旋鈕上的KERS按鍵可以選擇輕微、中等、強(qiáng)這三種能量回收，不同回收的等級(jí)、松開(kāi)油門(mén)時(shí)的牽制效果差異很明顯。榮威Ei5制動(dòng)效果上，動(dòng)力回收系統(tǒng)有這很明顯的制動(dòng)效果，再踩剎車，剎車踏板依然很線性，基本上沒(méi)有什么虛位，由于重心比較低，剎車時(shí)的車身點(diǎn)頭也抑制的不錯(cuò)。