豐田漢蘭達配置怎么樣
【太平洋汽車網】漢蘭達配置豐富人性化。有集合多項人工智能服務功能于一體的手機G-BOOK智能副駕系統,功能完善的漢化導航系統,3.5英寸彩色多功能信息顯示屏、豪華導航版和至尊版專屬的8英寸觸摸式多媒體顯示屏、智能鑰匙一鍵啟動系統、三區獨立控溫空調系統、藍牙免提電話系統、電動行李箱尾門,獨立開啟后玻璃窗、倒車影像系統等配置。
被動安全方面,漢蘭達沿用豐田獨步世界的GOA車身,剛柔并濟的“吸能車身”能最大程度減小碰撞后的座艙內部空間變形,捍衛駕乘者的安全。另外,機罩鎖改用兩片式結構和最佳板厚,在保護車內駕乘人員的同時,減少對行人的沖擊。空氣囊的配備上,標配7個SRS空氣囊,不僅在駕駛座和副駕駛座配置了側安全氣囊,同時還配備能覆蓋3排座椅的先進簾式氣囊,更擁有同級別車鮮有的膝部氣囊,對駕乘人員起到了全方位的保護。除此之外,保護頸椎的活動頭枕、符合ISO標準的兒童安全座椅固定裝置、前排預緊3點式ELR安全帶等安全設備也沿用到新漢蘭達之上。
主動安全方面,漢蘭達配備了在豪華品牌中具有領先優勢的HAC上坡起動輔助控制系統和DAC下坡輔助控制系統。在陡坡上起動時, HAC系統會自動保持4輪的剎車油壓而使車輛停止約2秒,避免了剎車到油門切換過程中發生向后溜車的現象,確保了車輛在坡道上平穩地起動。在急下坡或光滑路面下坡時,DAC系統能使車輛以恒定低速行駛,防止車輪鎖死,同時可以大大降低車輛在坑洼路面下坡時產生的震動,從而確保了行駛的穩定性,提高駕乘的舒適性。
同時,VSC(車輛穩定控制系統)綜合控制系統,帶EBD(電子制動力分配)的ABS(防抱死制動系統)、BA剎車輔助系統、TRC(牽引力控制系統)、EPS(電動助力轉向系統)和EPS-VSC綜合控制系統等安全配置也一應俱全。值得一提的是,EPS-VSC綜合控制系統與傳統的ABS、TRAC、VSC和EPS系統各自獨立操作不同,它能夠將這些獨立的功能合為一體,確保漢蘭達在行駛、轉彎和停止方面保持極佳的操縱性能。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃貴鴻)
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