2018款傳祺gs4底盤(pán)好不好

廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位于“國(guó)際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，新車在配置方面有所升級(jí)，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱，并增加了四驅(qū)車型。2017年6月16日，傳祺GS4 PHEV車型正式上市，其搭載的是由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳祺GS4于2015年1月北美車展全球首發(fā)。以時(shí)尚動(dòng)感外觀吸引了《底特律自由報(bào)》、《波士頓郵報(bào)》、《Examiner》、《赫芬頓郵報(bào)》等20家海外媒體紛紛跟進(jìn)采訪報(bào)道。并且一舉獲得全球排名第一門(mén)戶資訊網(wǎng)站理財(cái)板塊——雅虎財(cái)經(jīng)的“Innovation For The Future創(chuàng)新未來(lái)“大獎(jiǎng)。

我對(duì)傳祺GS4很大的好感是來(lái)自其正向研發(fā)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)了，這點(diǎn)在2018款傳祺GS4的彎道特性和極限駕駛的過(guò)程中都有很好的體現(xiàn)，來(lái)自意大利的工程師調(diào)校讓整個(gè)底盤(pán)特性顯得格外富有韌性，如果說(shuō)用這個(gè)價(jià)位的SUV來(lái)劈彎可能是說(shuō)笑了，但是GS4肯定是其中表現(xiàn)最好的一個(gè)了。行駛在不平整的路面上，GS4的四輪獨(dú)立懸掛對(duì)于細(xì)小的震動(dòng)的過(guò)濾比較到位，尤其是像井蓋的顛簸，既會(huì)給你一定的路面回饋，同時(shí)又將震動(dòng)進(jìn)行了有效的過(guò)濾分解，總體舒適性表現(xiàn)令人滿意。底盤(pán)濾震表現(xiàn)還是符合這個(gè)級(jí)別該有的水平了，遇到碎石以及顛簸路面等復(fù)雜的路況時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)還是能將大部分震動(dòng)吸收的，確實(shí)在懸掛上有明顯的升級(jí)。