全新帕薩特磨合期要注意什么

　　【太平洋汽車網】磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，大眾全新帕薩特新車建議車速100碼，轉速不超3000轉，帕薩特通常首保前都稱作為磨合期。磨合期內注意磨合期不要急加油和急剎車，對車輛懸掛有影響。

磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質量決定著整車的壽命，磨合期需注意如下幾方面：

1.切勿緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，特別是在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

2.不能超載：新車在磨合期如滿載運行，會對你愛車的機件造成損壞。在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3.不建議跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，這樣容易造成機件磨損。

4.切勿高速行駛：車速不要超過一般在100碼，且在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表，一般情況下，磨合期發動機轉速不要超過3000轉。

5.切勿過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，抗氧化性能優越，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

6.切勿起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，給發動機一個充分潤滑的時間，而且潤滑時間至少要約一分鐘以上。

大眾全新帕薩特磨合期，如果磨不好還會減少發動機壽命，可能10萬或20萬公里后車就沒勁了，機器也可能要提前大修，磨車是行車之根本，應是重中之重，不可兒戲。關于拉高速，對于磨車來說是沒有必要的，只要你磨好了車，發動機動力性、密封性都會很好，自然車就有勁，高速也沒問題，沒必要刻意超速行車，該怎么開怎么開就成了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）