變速箱干式好還是濕式好

　　【太平洋汽車網】雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。無論干式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質不同，干式雙離合是靠空氣，濕式雙離合是靠油液。

濕式的穩定的多， 成本也高， 但是傳遞效率不如干式。 干式的因為散熱不好的先天性缺陷 容易離合器片燒蝕。從工作原理和基本構造上，干式離合與濕式離合變速器并沒有本質上的差別，不同之處在于離合器摩擦片的冷卻方式：(1) 濕式離合器的兩組離合器片在一個密封的油槽中，通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。(2) 干式離合器的摩擦片則沒有密封油槽，需要通過風冷散熱。

在未來兩種變速器都將會與cvt變速箱一起成為市場的新寵兒，干式與濕式雙離合變速器也將會分別裝配到小中型車以及大型車上，但是單從市場的前景來看，干式雙離合變速器因為研發的廠家比較多，市場數據豐富，成本較低性價比高能夠在未來取得更大的進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 凌秀芳）