新手學(xué)車怎么正確使用離合和油門

松離合，踩油門;松油門，踩離合。對于這句當(dāng)初教練對我說的話我還歷歷在目。作為過來人，我想和大家說的是對于離合和油門的掌握是必須的，這是基礎(chǔ)，如果沒辦法良好的掌握就不要開車出門了，更不要說考過科目三了。

踩離合器松油門時有可能產(chǎn)生沖擊，產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合由于發(fā)動機(jī)停止供油而離合器未分離可能出現(xiàn)"反拖"即發(fā)動機(jī)制動現(xiàn)象這會產(chǎn)生"頓挫"沖擊感。

當(dāng)檔位較高如四、五檔行駛時，發(fā)動機(jī)制動作用較輕，不會有多大感覺但檔位較低如二、三檔行駛時"頓挫"感就會比較明顯。

踩離合松油門的正確操作方法是踩離合和松油門應(yīng)同時或幾乎同時進(jìn)行，如果一定的排先后次序，也應(yīng)是踩離合在先松油門在后。

注意松油門的時間不能太滯后否則由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷而油門又未及時松開的話發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會迅速升高，踩離合、松油門后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速隨之開始下降。

抬離合、加油是最容易產(chǎn)生沖擊的一個階段，因此抬離合的控制非常關(guān)鍵。對于抬離合的控制，專家認(rèn)為至少包括兩個方面一是抬離合的時機(jī)另一個是抬離合的操作。

那么到底如何正確使用離合呢?踩離合、松油門后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很自然地隨之下降，其變化通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表就可一目了然看到，這種方法易于觀察比較適合新手。

科目三考試最基本的要求就是新手學(xué)員對于離合、油門和剎車三方的合理控制，如果控制不好的話，車子根本就沒辦法平穩(wěn)行駛，更不用說通過考試了。