風(fēng)駿7底盤好不好
【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)駿7的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式獨(dú)立+后鋼板彈簧,在一些鵝卵石或者起伏路面上行駛時(shí),由于前懸的行程較長同時(shí)還韌勁十足,所以底盤表現(xiàn)的很有整體感,毫無松散的感覺。因?yàn)榈妆P調(diào)教出色,所以即便面對(duì)坑洼爛路時(shí),對(duì)于爛路反饋形成的沖擊也能很好的化解。
在外觀方面,風(fēng)駿7采用長城皮卡全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與風(fēng)駿5和風(fēng)駿6等車型區(qū)別開來。新車的的前臉采用了類似哈弗SUV的設(shè)計(jì)語言,六邊形鍍鉻前格柵與“剛正不阿”的大燈組、霧燈區(qū)域相襯,營造出一副剛勁有力的前臉形象。來到側(cè)面,新車前后的肌肉輪拱充滿了狂野的風(fēng)味,而窗線在前門處采用了類似于美系某F150皮卡的處理手法,而在后門處2/3也迎來了小幅度的上揚(yáng),令新車側(cè)面更顯靈動(dòng)。
在內(nèi)飾方面,懸浮中控屏幕是最大的亮點(diǎn),支持智能網(wǎng)聯(lián)功能,可通過其直接查詢天氣、進(jìn)行酒店預(yù)訂等工作。此外風(fēng)駿7上還具備語音控制等功能,在配置以及功能性方面均向乘用車靠近。中控臺(tái)的用料仍以黑色塑料材質(zhì)為主,面板的紋理以及做工表現(xiàn)都不錯(cuò)。
風(fēng)駿7采用的是2.0T柴油機(jī),代號(hào)為GW4D20D,跟6擋手動(dòng)變速箱匹配,能提供143ps最大馬力、315NM峰值扭矩,這套動(dòng)力系統(tǒng)在風(fēng)駿6和風(fēng)駿5上已有運(yùn)用。動(dòng)力系統(tǒng)整體表現(xiàn)還算可以,整體駕駛風(fēng)格跟風(fēng)駿6基本一樣。油門響應(yīng)還算可以,油離配合也比較的默契,所以起步上手還是挺輕松自然的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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