噴油嘴噴油量過大癥狀

　　【太平洋汽車網】汽車噴油嘴壞了一般會出現噴油量過大或者過小等問題。那么噴油量過大會造成什么現象呢？當排氣管排煙很多并呈黑色，出現發動機不容易熄火的狀態時，可診斷為噴油量過多。

那么又有哪些方法可以檢查并維護噴油嘴噴油量過多的現象呢？

一、將噴油泵側蓋打開，檢查扇形齒輪鎖緊螺釘是否松脫而引起齒輪移位；

二、若鎖緊螺釘沒有松脫，應檢查調節齒桿最大油量調整時，螺釘調整是否過大，或操縱臂限止螺釘是否調整不當。

噴油嘴壞了會直接導致發動機岀現不正常的現象發生。發動機噴油嘴壞了的故障癥狀有：

1、排氣管冒黑煙；

2、各個氣缸工作不均勻，發動機產生明顯的振動現象；

3、發動機功率下降；

4、車輛行駛無力。

為了判斷發動機噴油器的故障，可使發動機怠速運行，依次對各個氣缸進行斷油試驗。當某一氣缸噴油嘴停止供油時，注意觀查發動機的工作情況及聲音。如果斷油后，排氣不再冒黑煙，發動機的轉速變化，即是該缸噴油嘴故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）