汽車猛踩油發(fā)悶無力怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車猛踩油發(fā)悶無力是汽車發(fā)動機動力不足的癥狀，又常表現(xiàn)在汽車高速行駛或上坡時，特別是重載情況下，發(fā)動機動力明顯不足沒勁，給油門加速時，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺沉悶，行駛無力，油耗直線上升等。

常見的引起汽車發(fā)動機的動力下降的原因有以下幾種:
第一，底盤出現(xiàn)故障。例如，制動發(fā)咬，高合器出現(xiàn)打滑，輪胎的氣壓過低。
第二，缺缸，少數(shù)氣缸不工作，這會導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，動力性下降。
第三，缸壓不足，通常導(dǎo)致內(nèi)燃機缸壓不足的不足的原因有幾類。它們是，氣門座圈燒蝕，不密封或脫落:氣門彈簧過軟工作不良:缸墊不密封，燒蝕活塞環(huán)咬死或?qū)?活塞配缸間隙過大。
第四，電路，油路出現(xiàn)故障。常見的原因有高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或?qū)忺c:分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多，裂損漏電。油路不暢，進氣受阻，會遭成混合和氣過稀或過濃;點火時間過遲或觸點間隙過小或過大:發(fā)動機排氣管漏氣。
第五，配氣相位失常，這會使進排氣受到很大的影響，進排氣的效率下降，直接導(dǎo)致內(nèi)燃機的動力性下降。
第六，發(fā)動機的溫度過高。汽車發(fā)動機溫度過高也會使發(fā)動機的動力性下降，引起發(fā)動機溫度過高的原因一般有，節(jié)溫器，水泵的工作不良，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢過多等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）