大眾桑塔納3000的進氣傳感器在哪個位置呢

2019-04-11 08:05:32 作者：zhangxia1

　　【太平洋汽車網】大眾桑塔納3000這款車沒有進氣壓力傳感器，只有空氣流量計，在空氣濾清器那里。進氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor)，簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

桑塔納品牌在國內已深入人心，行銷全國十幾年，無奈商場如戰場，現今的汽車市場已是硝煙四起。桑塔納2000在1月31日已經停產，替代車型超越者（桑塔納3000）2月1日正式生產。上海大眾聲稱：這次桑塔納3000型超越者的稱謂叫做現代經典車，即現代技術、經典車型，一方面是因為桑塔納已成為一款經典車型，而超越者是延續桑塔納的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比較先進的技術，如變頻空調等。（圖/文/攝：太平洋汽車網張霞1）

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每月養車1398元上汽大眾新桑塔納養車成本解析

對于德系鐵粉來說，選擇一款經濟型家用轎車-大眾桑塔納自然是首選。而新桑塔納該主要針對動力和配置作出優化調整，搭載EA211 1.5L全新自然吸氣發動機，匹配五速手動及六速自動變速箱。這意味著桑塔納家族所有車型全面優化成1.5L車型。下面我們就從后期養車花銷的角度，看看新桑塔納后期養車成本到底如何。

向年輕靠攏實拍上汽大眾2017款桑塔納浩納

【太平洋汽車網新車體驗頻道】提到桑塔納，首先想到的就是年幼時在馬路上跑的方頭方腦的第一代桑塔納，但隨著歲月的流逝，這些上了年紀的老家伙已漸漸遠去，但它的衣缽并未丟失，這就是全新換代的桑塔納所誕生的意義。換代后的桑塔納搖身一變成為了緊湊入門級的一員，更是增加了兩廂版的浩納來將家族壯大。上汽大眾推出桑塔納·浩納的初衷相必是想吸引那些購買第一部車的年輕人，但是較為成熟老氣的外觀內飾讓這些激情還未褪去的年輕人難以親近，所以上汽大眾必須做出一些改變，向年輕人靠攏。

更顯年輕精致實拍上汽大眾新款桑塔納

【太平洋汽車網新車體驗頻道】桑塔納可謂是中國歷史上最具代表性的車型之一，作為國內的合資車型，它見證了中國汽車市場的發展，也見證了廣大人民家用車從夏利到帕薩特，甚至BBA的演變，它是一款承載了中國人對汽車情感的載體。不過，再輝煌歷史總會過去，曾經的中級車已經變成了大眾的入門家用車，但角色的轉變也重新喚起了往日的輝煌，不過這種輝煌在強勁的對手們面前，就顯得有點弱了，所以隨時跟上時代，領先對手才是取勝之本，而此次的新款桑塔納就是為此改變的結果。