缸內積碳怎么清洗

　　【太平洋汽車網】缸內積碳清洗：反復將各個汽缸周圍的積碳進行清洗，最后用干凈的汽油或柴油沖洗汽缸筒，直至清洗油從油底流出為止。

積碳在每一輛車都會有，因為它不可避免，只是積碳多少差別而已。積碳多了會改變發動機原本的結構參數，降低發動機功率，增大油耗；嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害。積碳一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性循環，嚴重的甚至會將進氣門堵塞一半，最終導致發動機燒機油需要大修的情況。積碳清洗步驟如下：
1，將發動機油地殼的放油羅塞擰開把油地殼的潤滑油放凈；
2，松開缸蓋緊固羅塞將汽缸蓋抬下，同時把汽缸墊拿下；
3，這時用干凈的麻布在汽缸筒周圍輕輕地移動，清除汽缸上部的積碳，然后轉動曲軸將另外下移活塞的汽缸筒進行清洗積碳；
4，反復將各個汽缸周圍的積碳進行清洗，最后用干凈的汽油或柴油沖洗汽缸筒，直至清洗油從油底流出為止；
5，將汽缸蓋倒置、松開氣門卡簧、卸下氣門瑣片抽下氣門清洗；
6，檢查氣門與氣門座的嚴密程度，如有封閉不嚴的時候要研磨直至標準為止；
7，上述都清洗完畢之后，按照拆卸的程序重心安裝即可。
一般來說4s店會建議車主每隔1萬公里進行保養一次，車主可以根據自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛，那么可以延長至3-4萬公里，其他車主可以在2-3萬公里進行清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李艷1）