有十幾萬的雙門轎跑嗎

　　【太平洋汽車網】十幾萬的雙門轎跑還是有的，比如零跑S01（查成交價|參配|優惠政策），定位于雙門四座純電動轎跑，推出S01 380和S01 460四款車型，包含兩種續航版本，官方指導售價區間為18.99-22.99萬元，補貼后全國統一售價10.99-14.99萬元。

零跑S01是零跑汽車的第一款車型，車企并沒有選擇打造一款性能極致的跑車，而是選擇一款更親民、性價比更高的Coupe轎跑車型。車身尺寸方面，零跑S01的長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。

零跑S01外觀上擁有純電車型標志性的蒙臉設計，起伏復雜的機蓋很有運動感覺，整個車身更多的選擇黑色鋼琴烤漆材質點綴而非鍍鉻；較為寬厚的尾部設計略顯不協調，受制于擺放在底盤的電池，無法采用較低的離地間隙營造低趴視覺；同樣受限于續航里程的優化，也無法采用更大尺寸的輪轂和扁平率較低的運動輪胎。

零跑S01內飾設計與外觀設計很有延續性，使用大量紅黑雙色皮質面料包裹，其中運用了許多黑色鋼琴烤漆材料，還有少量鍍鉻飾條作為點綴。整個內飾依靠雙聯屏帶來了不少科技感，不過在目前新能源市場中，這塊全液晶屏幕功能算是比較簡單的，屬于中等水平。

智能互聯配置之豐富是零跑S01的一大亮點，新車支持人臉識別啟動、人臉識別專屬ID自適應、語音控制、車載4G、GPS導航、藍牙電話、OTA升級等，Pro車型增加指靜脈識別、座椅坐姿記憶、后視鏡位置記憶等。另外，零跑汽車的最大優勢可能是在ADAS輔助駕駛技術方面了，全套ADAS系統全部都由零跑汽車自行研發而非整合供應商技術。豐富的駕駛輔助技術讓零跑S01實現了L2級別的自動駕駛，這點上還是非常值得鼓勵的。

零跑S01搭載自家研制的永磁同步電機，最大功率為125kW(170PS)，峰值扭矩為250N·m，官方宣稱新車的0-100km/h加速時間僅為6.9秒。動力電池方面，360車型與460車型分別搭載容量為35.6kW·h和48kW·h的三元鋰電池，其中360車型NEDC工況下續航里程為300km，460車型NEDC最大續航里程達到380km。零跑電池技術部門為S01專門研發了全新電池模組結構，使得電量提升。在快充模式下，60分鐘便能由電量的30%充至80%。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）