發(fā)動機啟停功能可以關(guān)閉嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機啟停可以關(guān)閉的，車上有開關(guān)的。但是不能徹底關(guān)閉， 每次啟動汽車后都要手動關(guān)閉一次。

啟停系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。
啟停系統(tǒng)的相關(guān)問題
1. 啟停技術(shù)對燃油油耗增加問題。自動啟停技術(shù)主要用在堵車情況下， 這種情況多半發(fā)動機是熱的，熱車著車本身油耗沒多大。發(fā)動機通常在轉(zhuǎn)速350轉(zhuǎn)/分就可以啟動，比怠速轉(zhuǎn)速低近一半，假設(shè)除了發(fā)動機啟動過程中的自身內(nèi)阻和必須設(shè)備如變速箱的損耗之外沒有其他負荷，那么，油耗肯定要小于怠速時工況。
2.頻繁啟動對發(fā)動機帶來磨損問題。發(fā)動機內(nèi)部主要靠油膜潤滑，鑒于自動啟停時間都很短，被機油泵打上去的機油不會都流回干凈，摩擦零件上還保留著足夠的機油，在啟動而且是熱啟動那么點轉(zhuǎn)速和時間內(nèi)對摩擦件的潤滑沒什么不利影響。傳統(tǒng)上，認為對發(fā)動機磨損大，是在冷啟動和高溫冷啟動狀態(tài)下的情況，以目前機油質(zhì)量， 只要能用好的機油，那么對磨損的影響應(yīng)該是低于高溫帶來的影響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）